钢箱梁

雄楚大道（楚平路立交~三环线立交）快速化改造工程，西起雄楚大道楚平路，东至三环线立交，主线全长6580m，红线宽度50~65m。工程采取主线高架桥+地面铺路的建设模式，主线高架桥双向6车道宽26m，全线设4座部分互通式立交 我公司承接的ZL20~ZL22三联钢箱梁自西向东横跨关山大道。ZL20联为51.5+52+57+53=213.5m连续钢箱梁，ZL21联为32+3×41=155m连续钢箱梁，ZL22联为4×40=160m连续钢箱梁，三联钢箱梁间留有100mm伸缩缝

2019年12月31日上午9:28，龙岩大桥主桥首片钢箱梁开始吊装，标志着龙岩大桥主桥正式进入钢箱梁施工阶段。首片钢箱梁提升、滑移、顶推共历时约8小时完成，整个主桥结构共有26片钢箱梁。 由于龙岩大桥位于龙岩市中心城区，临近的龙津河为年平均深度不足2m的小型城市河流，无水运运输条件；公路运输受城市道路宽度限制，无法采取整节段钢箱梁运输