教授、博士生导师（城市交通、交通运输规划与管理）

东南大学交通运输规划与管理博士，国家公派美国犹他州立大学联合培养博士生，香港科技大学博士后研究员。入选上海市青年科技启明星计划、上海市晨光计划。担任3个国际期刊的编委、2个中文期刊的青年编委、世界交通运输大会(WTC)2个技术委员会委员。

交通网络建模与优化、交通系统韧性分析、网络流量估计和检测器布局优化、数据和模型融合驱动的交通系统分析、智能网联交通系统。

主要成果：

主持国家自然科学基金项目2项（基于路段的风险型交通分配模型与网络风险评估方法、面向出行者和管理者双主体的交通网络冗余性分析与优化）、国家重点研发计划子课题（基于任务序列优化的交通网络仿真分析快速计算）、上海市青年科技启明星计划项目（韧性导向的城市交通网络规划与需求管理方法）、上海市晨光计划项目（不确定环境下城市路网用户出行计划决策方法研究）、上海市软科学研究计划项目（基于大数据的上海路网韧性评估及提升策略研究）、交通运输行业科技创新平台开放课题（高等级公路网的脆弱性和韧性指数研究）等。参与国家自然科学基金创新研究群体项目（综合运输系统运营管理）、重大项目课题（城市群综合交通系统风险辨识与应急管理理论）、重点项目（智能汽车路径规划与自主决策基础理论与关键技术）等。

指导的研究生多人次获得奖学金、竞赛奖励、学术荣誉，如同济大学学术先锋（同济大学研究生最高学术荣誉）提名奖、同济大学优秀硕士学位论文、2021数字中国创新大赛大数据赛道冠军、第三届滴滴智慧信号灯算法大赛决赛十强、2020“顺丰杯”物流创新大赛第三名等。

在研课题：