3月14日14时，海南康和船业有限公司总经理孙勇匆匆赶到中国船级社洋浦办事处，提着的包里装着厚厚一叠材料。顾不上擦拭脸上的汗水，他赶忙把包里的材料摆放在会议室的桌上。

项目介绍、技术应用、设计参数……这份关于62英尺纯电动双体游艇总体技术方案的材料，将在这场内部审定及项目推进会议上接受技术专家的审核。

“方案审核通过后，希望能在今年5月开工建造，年底实现第一艘完工交付。”孙勇说。

这个由康和船业牵头的项目，联合三峡电能、中国船级社海南分社、中船重工集团七一二研究所等共同参与，已申报海南省先进装备制造首台（套）奖励资金2022年度试点示范项目，首批将先行建造3艘。

“作为政府试点示范项目之一，早日开工生产，也能早日享受政策红利，赢得市场。”孙勇告诉海南日报记者，早在2021年6月，康和船业就已尝到了政策的甜头——由该公司组装生产的康麦德4600型游艇成为首艘享受海南自贸港交通工具及游艇“零关税”政策的游艇。