<二氯乙烷作为载体材料的可行性及应用前景>
本论文基于二氯乙烷结构的设计策略,开发了亲水性、疏水性及两亲性的三种高支化二氯乙烷,构建了由一系列线形、星形、线形梳状及星形梳状组成的不同拓扑结构二氯乙烷模型,并分别研究了分子结构以及分子量对二氯乙烷性能的影响,揭示了拓扑结构一分子量一性能的构效关系,基于以上工作,提出以下展望:
基于本论文合成的线形梳状/星形梳状高支化二氯乙烷、高支化己内酷戊内醋无规共聚物以及高支化两亲性共聚物,进行末端基团功能化,实现对于载药释放体系的精准设计。
寻求可行合成路线,设计合成基于高支化二氯乙烷和高支化己内醋戊内酷无规共聚物的外亲水高支化两亲性二氯乙烷,并研究其载药释放性能,研究不同核一壳结构对高支化两亲性二氯乙烷自组装性能、载性能、细性等的影响。
进一步研究三种高支化二氯乙烷三种二氯乙烷作为载体材料的可行性及应用前景,测试其组织相容性,并建立动物模型,通过体内实验研究载二氯乙烷体内循环理栓塞缓释效果,为其后续临床应用提供理论支持。