东方网1月11日消息：川藏公路二郎山隧道工程今天全面竣工通车。经过武警交通一总队官兵和铁道部第十六工程局五处干部职工４年多的紧张施工，川藏人民“打通二郎山，天险变通途”的夙愿终于得以实现。
据新华社报道，位于四川雅安市和甘孜州交界的二郎山，海拔３４３７米，是川藏公路上的第一座大山隘口，以山高路险和二郎神的传说而闻名于世。５０年代初，川藏线筑路大军战胜艰难险阻，在二郎山上修筑了成都通往西藏的第一条单向通行盘山公路。改革开放以来，由于川藏公路车辆通行量骤增，加上这一路段自然环境恶劣，其路况越来越差，严重阻碍了川藏两地的物资人员的交流。
１９９５年，国家决定投入巨资整治川藏线，并将二郎山隧道工程列入国家“九五”重点建设项目。
二郎山隧道全长４１７６米，净高６．８５米，净宽９米，为双向通行车道，设计小时车流量为４４１辆。过去正常情况下，汽车翻越３０多公里的二郎山，至少需要３个小时，现在穿越隧道只需１５分钟，节约行车里程２５公里。
二郎山隧道主体工程于１９９６年５月、６月先后在东西两端正式开工。建设者们成功运用了２０多项新技术、新工艺，先后攻克了大断层、泥石流、大变形、岩爆、暗河、高承压水等１０多个施工难题，工期比计划提前了３０多天，并创造了主隧道施工无死亡事故的纪录。