布��Z��在��敦泰晤士隧道使用�@�N盾��

1825年～1843年，布鲁诺尔在伦敦泰晤士河下的隧道工程中使用这种盾构。

布鲁诺尔终于实现了他的设想。这台矩形盾构断面为11.3m×6.7m，并由12个邻接的框架组成。每一个框架分成3个舱，每一舱里有一个工人，这样，共有36名工人。

此系统按照以下模式工作：首先，借助螺杆(spindles)将鞍型框架(cobs)压入前方的上中。从上部撤除隧道工作面上的木料并掘土约6英寸。

然后，隧道工作面重新用木料覆盖并用螺杆支撑。紧接着盾构后部砌砖，把它作为整个机架的支座。泰晤士河下的隧道工程始于1825年，隧道工程遇到了许多困难。在经历了5次以上特大洪水后，直到1843年才全部完工。