(续前文)要从一个车厢走到另一个车厢,唯一的途径就是通过连接通道,但我发现EMU800的通道门十足的重,真的很重!我花了很大的力气才将他开启,比起EMU500型列车来说,门算是非常难拉的。不过我倒是可以接受这个设计,总比列车经过弯道时,通道门因为太轻而发生撞来撞去的现象好多了。
台湾铁路EMU800区间车乘车记(上)
最近台铁(TRA)近不少新车,例如大家比较熟知的、会在东部常常的普悠玛号(TEMU2000),现已陆续交车完成;另外就是比较亲民的区间车EMU800了。现在EMU800虽然还没全部交车完成,但先组装完成的EMU800已经可以看到在铁路上面奔驰了,也据说过年时将会使用EMU800当作区间快以纾解许多的人潮。