2007年获得博士学位，2007-2009年在北航航空发动机数值仿真研究中心从事博士后科研工作，2009年留校任教；主讲叶轮机械原理、航空发动机原理（1）（本科）、航空叶轮机械原理（研究生）两门课程；2011年1月至2011年4月在韩国任荷大学机械工程系进行访问研究、2015年12月至2016年12月在加拿大卡尔顿大学航空工程系进行访问研究；主要研究领域包括发动机整机降维仿真技术、叶轮机气动数值模拟及二次流动控制技术、优化设计和人工血泵等。主持国家重大基础研究计划项目1项，国家自然基金、北京市自然基金以及院所合作研究项目多项；近年来以第一作者或者通讯作者在国内外期刊上发表科研论文二十余篇。
[4] 发动机整机降维仿真技术：基于周向平价方法进行N-S方程的降维处理，发展航空发动机整机准三维数值仿真方法及软件，可实现航空发动机性能特性、部件匹配特性和子午平面全流场的快速诊断分析