记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，7月份，全国铁路固定资产投资完成671亿元，同比增长3.6%，其中基建大中型项目投资完成499亿元，同比增长11.3%。截至2020年7月底，全国铁路营业里程达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里。（8月8日新华社）
国铁集团建设部有关负责人介绍，7月份以来，铁路部门认真贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署，统筹疫情防控和铁路建设，加大重点工程项目施工组织力度，严格工程质量安全管控，集中力量抓好在建和开工项目，取得重要进展。一是部分新线顺利投产。上海至苏州至南通铁路、安顺至六盘水高速铁路分别于7月1日、7月8日按期开通运营，进一步完善了区域路网结构，为沿线经济社会发展注入了新动能。截至7月底，今年全国铁路已投产新线1310公里，其中高铁733公里。二是在建项目优质高效实施。京沈客专北京朝阳至承德段、北京至雄安新区城际铁路河北段、银川至西安高铁、合肥至安庆高铁、淮安至镇江铁路、太原至焦作高铁、福州至平潭铁路、格尔木至库尔勒铁路新疆段等项目建设进展顺利，预计年底开通运营。川藏铁路拉萨至林芝段、中老铁路国内段、郑州至万州高铁等项目部分控制性工程顺利完工。三是扎实做好新项目开工准备工作。对今年拟开工的新项目，细化安排，加大组织推进力度，确保前期工作进度和质量。
众所周知，中国是基建大国，在2018年铁路网就已完成了“四纵四横”的规划，同时正向着“八纵八横”的大目标不断奋斗着。随着上述新闻里报道的6条铁路新线如果能够陆续的按期开通运营，那么中国高铁板块的再扩容，铁路运营里程的再增加，从而更是进一步完善了中国铁路要力争每个城市都有高铁通行的宏伟蓝图。
随着中国迈入新时代，可以看到铁路部门紧跟新时代步伐，推出了一系列的便民利民的各项服务举措。在铁路建设方面，尤其是随着高铁的快速发展，铁路网规划越来越大，运营里程以节节攀升的姿态不断刷新着新纪录。铁路建设不断创新高，使人们的出行越来越便利，生活优越感越来越浓烈，也让人们想要来一场说走就走的旅行变得不再是一句口号。
中国铁路也致力于推动“交通强国、铁路先行”的理念，在新时代发展中当先锋，在新时代与铁路的完美结合下，碰撞出了代表“中国制造”的一张靓丽名片:中国高铁。铁路部门用自身的创造实力向全世界展现了中国的发展迅猛及崛起的强大实力不可小觑。