我十四岁，我觉得环保很重要，所以我在家不会开冷气

我十四岁，我觉得环保很重要，所以我在家不会开冷气，但是我发现台铁车厢的冷气温度太低。

五月四日上午十点和十二点，我坐火车来回台北和树林。台铁区间车的车厢里开着冷气，我看到车厢有温湿度计，上面显示的温度是二十三、二十四度。我又看了另外两个车厢的温湿度计，也是差不多的温度。我刚好有带照相机，就把温度拍下来。那天室外温度应该有三十度。我回家上网查了资料，发现台铁车厢温度太低。

五月二十五日上午九点半和十二点，我又坐火车来回台北和树林。去的时候坐莒光号，回来坐区间车。莒光号也有显示温度，是二十二、二十三度。区间车也还是二十三、二十四度。

经济部能源局根据《能源管理法》规定，能源用户的室内冷气平均温度不能低于二十六度，除非室外温度低于二十六度或室外相对湿度高于百分之八十五。违规要罚二万到十万元，如果还是没有改善就会加倍罚钱。《台北市工商业节能减碳辅导管理自治条例》也规定室内冷气不能低于二十六度，如果违规有六个月的改善期，六个月之后还没改善就会罚一万到三万元，而且可以连续处罚。

把冷气温度调高可以省电，而且应该也可以省钱。台湾的电大部分都是火力发电，所以省电可以减少温室气体的排放量，也可以减少空气污染和酸雨。这样可能看起来没有很多，可是如果所有的火车都增加冷气的温度，而且持续很多年，就可以少用很多电，减少很多温室气体。地球暖化主要的原因是人类排放很多温室气体，加强了温室效应。减少温室气体的排放量就可以减缓地球暖化。

把车厢温度从二十四度增加到二十六度应该也不会让人感觉很热，而且火车站也没有车厢那么冷。因此，我希望交通部可以要求台铁把车厢冷气的温度调到二十六度。