今天（2014.2.24.）基隆港来了贵客，是前身为大阪商船的“商船三井”唯一一艘客轮“日本丸”。之前因为台北火车站前大阪商船台北支店的古迹申请案，让我对于日本时代大阪商船有了兴趣。而且，家里长辈，像是我阿公当年就是搭大阪商船的船前往日本的啊！这家大阪商船的公司，目前已经变身成“商船三井”。该公司的主要历 史脉络分别是成立于1884年的大阪商船，和1942年的三井船舶，分属日本的住友财阀与三井财阀。不过，1964年时大阪商船与三井船舶合并为“大阪商 船三井船舶株式会社”，而后在1999年4月大阪商船三井船舶与海运公司Navix Line合并后，改名为商船三井，大阪商船之名从会社名称消失了。但是，目前商船三井的旗子，还保有大阪商船时代的“大”字。因为大阪商船与台湾的海运关 系密切，今天一早跑去拍这家公司唯一一艘客轮“日本丸”时，真的感触良多。在西岸码头，看着与台湾有着历史牵连的“大阪商船”后身，想着当年我阿公就是这样搭著大阪商船的船去日本。突然觉得，基隆西岸码头，真应该好好保存才是啊！
这个亮金金的码头，我又想起侯丽芳的歌了.....“我是海上的璇宫，我是水上的游龙， 带来一船的欢乐，驶进金色的码头。”
这样大船靠抵西岸的场景，其实很有历史意义！
早上大约七点半时，大船入港的样子。
西二西三码头是基隆迎向世界的管道！
基隆曾有的铁道船舶旅客“无缝转乘”！