全球自动驾驶与智慧驾驶(Autonomous and near-autonomous vehicles)市场成长率傲人，让国际各大型业者如Google、Uber、GM、百度、TOYOTA等纷纷投入研发，而经济部技术处支持下，财团法人资讯工业策进会智慧系统研究所(资策会系统所)特别协助Arm(安谋国际科技)、Wistron Corp. (纬创资通)等国内外厂商携手共同合作，开发具AI Edge运算能力、算法与低功耗的超快运算平台，以提供创新自动驾驶与智慧交通等产业所需技术。
依据麦肯锡国际顾问公司(McKinsey & Company )的物联网发展机会之研究分析，2025年全球物联网有2.7-6.2兆美元的潜在经济影响力，其中自动驾驶与智慧驾驶(Autonomous and near-autonomous vehicles)市场将会具有最高的成长率。然而，根据世界卫生组织WHO在2018年统计资料显示，东南亚地区交通意外造成死亡人数中机车占43%，高于全世界的28%，并且在逐步增加中；内政部警政署统计资料更显示，我国甚至超过50%，显见机车在我国与东南亚等地区具有重要需求特殊性。
事实上，自动驾驶或是配备先进ADAS的智慧车辆进入台湾地区或东南亚的道路系统，都有适应性的问题，台湾地区具有多元车种混合车流的交通环境，包含汽车、大型车、机车与自行车等多元车种在道路行驶所形成的复杂路况。因此面对混合车流环境时，精准辨识、追踪人与二轮车辆等困难辨识物件、物件轨迹追踪与轨迹预测技术，难度相对是高的。所以在台湾地区发展多元混合车流的相关辨识、认知与警示等技术是极为重要的，将有助于智慧交通产业在安全支援的发展，甚至可协助产业销售至国际市场。
经济部技术处长罗达生表示，在协助产业开发AI人工智能上，经济部技术处投入研发资源多年，今年九月初更率领产官学研各界前往美西产学界交流洽谈合作。美西时间9月5日也特别前往美国加州圣荷西拜访Arm的策略长(CSO) Jason Zajac，在台湾地区的多元车流环境与资通讯技术(ICT)支援下，希望促成Arm结合台湾地区产官学研共同研发AI技术提升自驾车与智慧交通产业价值链，进而协助产业可在国际自驾车产业上扮演关键角色。
图说：经济部技术促成Arm与台湾地区法人及产业合作，经济部技术处长罗达生于美西时间9月5日率团拜访Arm；图为贵宾会后合影，左起为：Arm Taiwan谢弘辉总经理、经济部技术处罗达生处长、Arm策略长(CSO) Jason Zajac、LILEE李佳儒首席执行官、资策会系统所蒙以亨副所长。