活塞式气动马达发动机的四个过程主要是: 进气行程 压缩行程 工作行程 排气冲程!
进气冲程: 活塞是由曲轴的惯性驱动的 向下运动 创造一个真空 压力的差事外的空气进入发动机气缸 此时进气门开着 由于气体分布的相位关系 在进气冲程开始时 排气阀也将开启一段时间 (排气后闭合角) 以确保排气缸内的废气清洁。
压缩冲程: 活塞由曲轴惯性与向上操作 压缩混合器 此时在气缸内的压力逐渐增大 在活塞到达止点前 火花塞跳跃点火 (点火提前角) 点燃混合气体。在压缩行程开始时 进气阀将继续开放一段时间 (入口是晚关闭) 以确保充分摄入。
工作冲程: 活塞是气体燃烧的混合物 体积膨胀压力和向下运动 此时活塞促进曲轴操作 曲轴产生扭矩 输出功率。在工作行程结束前 排气阀打开 (排气提前角) 气缸内的气压提前排出压力差 从外部大气。
排气冲程: 活塞从曲轴惯性与向上操作 通过活塞到气缸废气进入气缸 在排气冲程结束前 进气门打开 (入口角度) 以确保发动机的进气口。
活塞式气动马达正确使用润滑油、润滑油杯应添加到轻质柴油和润滑油的混合物中。轻质柴油和润滑油的结合 充分利用了轻质柴油低温抗凝的润滑效果和润滑油的密封效果。由于润滑油使用不当 容易引起转子和叶片的附着力 不正常使用。
将水添加到气源。保证气源的干燥。减少管道的保水性。压缩空气中的水在空气源管道和气动马达内被冻结。将冻结在刀片槽中 造成活塞式气动马达不能正常使用。
在寒冷的季节 加强对活塞式气动马达的维护 正确使用润滑油。