福特此前公布了最新的新能源战略,未来5年内,福特将在全球投入65亿人民币,将电动车续航达到450公里。到2025年前,福特旗下70%在华销售车型将提供新能源版本,而到2020年将实现新能源车占品牌总销量的10-25%。其中,由于中国市场的新能源市场的体量和增速均为全球之最,所以如何抓住中国市场,也成为福特汽车下一步的重点布局层面。
网通社从福特汽车官方获悉,福特汽车公司今天宣布(8月22日),已与中国主流零排放电动汽车制造商——安徽众泰汽车股份有限公司(众泰汽车),签署了一份合作备忘录,双方将拟定在华新建一家纯电动合资公司,扩大其全球电气化战略发展。
此项备忘录的目的在于探讨在中国成立一家从事纯电动乘用车的研发、制造、销售和服务的合资公司。这与福特汽车致力于推动汽车工业的可持续发展,改善空气质量,以及解决气候变暖问题的社会责任和愿景一脉相承。
福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德先生(Peter Fleet)表示:“在中国这一全球最大的汽车市场推出一系列全新纯电动车型的计划,是福特汽车在中国发展历程中所迈出的激动人心的一大步。电动汽车市场将在未来中国汽车市场占据相当大的份额,福特汽车希望成为该领域的领军者,向中国消费者提供最强大的产品组合。”
目前中国是全球新能源汽车增速最快市场。福特汽车预计至2025年,中国新能源汽车的年销售量将会达到600万辆,其中,约400万辆将是纯电动车型。
总部位于安徽黄山的众泰汽车是中国纯电动汽车行业的先驱,也是中国首批进行纯电动乘用车生产的汽车生产企业之一。众泰汽车是中国小型纯电动乘用车领域的领先者。截至今年7月,众泰汽车已累计销售超过16000辆纯电动车,同比增长56%。
新拟建的合资公司将推出采用由合资公司拥有品牌的纯电动汽车产品,并寄望于在中国纯电动乘用车细分市场获得可观的市场份额。关于此项合作的具体细节,包括品牌、车型和产量等信息将根据最终的确定性协议以及相关部门审批的情况,在未来适时公布。
“众泰汽车和福特所签署的合作备忘录,为我们双方共同寻求清洁能源车型的发展合作开创了可能,”安徽众泰汽车股份有限公司董事长兼总裁金浙勇先生表示,“这为双方在快速发展的中国电动汽车细分市场,发挥双方各自的优势,寻求互利共赢的发展提供了一个激动人心的契机。”
作为公司全球电气化战略的组成部分,福特汽车在全球范围内投资45亿美元用于电动车型的研发和生产,为消费者提供拥有性能强大、能效出众的电动汽车产品。福特汽车计划在未来五年内在全球市场推出13款电动汽车,包括一款将在亚洲、北美和欧洲上市的全新纯电动小型SUV。福特汽车今年4月已经公布其在中国的电气化战略,并宣布至2025年,70%的福特品牌在华销售车型将提供电动车版本选择。
新拟建的合资企业将成为推进福特汽车公司电气化战略的重要举措,同时,福特汽车将继续携手现有的两家成功合资企业长安福特汽车有限公司和江铃汽车股份有限公司,进一步强化其在中国的发展。(网通社 徐晓晨)
网通社从长安福特经销商获得新款翼搏部分配置信息,新车在安全方面上增加了行人保护系统、紧急制动警示以及防翻滚稳定系统等多项配置,有效提升行车安全。外观方面,新款翼搏前脸换装大嘴式格栅,整体更显年轻。动力上将提供1.0T、1.5升以及2.0升三款发动机可选。
福特7月在华销量超8.4万 林肯品牌增68%
福特汽车公司公布7月份在华销量。网通社从福特官方获悉,福特汽车公司7月在华零售销量超8.4万辆,今年1至7月累计销量近62.2万辆,林肯品牌7月份单月销量超4700辆,较去年同比涨幅高达68%。
网通社从福特官方获悉,福特C-MAXEnergi正式上市,售价为21.38万元。外观方面,新车采用家族设计语言,前脸上下分体式进气格栅设计。动力方面,C-MAXEnergi将搭载由2.0升发动机与电动机组成的插电混动系统,百公里综合油耗仅2.1升。
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