迟到总比不到好。VOLVO终于在10月份亮相了品牌首辆全电动车款XC40 Recharge。根据VOLVO的估计，到2025年，品牌销售的5成将为纯电车款，而混合动力汽车将占其余的50％。这也展现出VOLVO对第一辆电动汽车充满信心，VOLVO首席技术官亨里克·格林（Henrik Green）透露，受到TESLA Model 3的启发后，让VOLVO在纯电车款开发的战略及想法有了变动。
第一点在于续航力，格林告诉欧洲汽车新闻，我们以前曾认为在成本和尺寸之间取得了很好的平衡，但是当我们看到TESLA Model 3的续航力后，我们认为TESLA也许是对的，因此我们决定增加电池尺寸。最后VOLVO将全电动汽车XC40 Recharge电池容量由70kWh改为78kWh，使XC40充电电池更具竞争力。
格林表示，虽然电池容量变大意味着价格也会跟着上修，但是现在XC40 Recharge的续航与TESLA Model 3不相上下。升级后的XC40 Recharge在WLTP测试下续航为400km，0-100km/h加速时间4.9s；快充模式下，从0充至80%电量仅需40分钟。
“我认为这更像是一场赌博，但现在我认为它处于完美的位置。”格林说，这是因为VOLVO XC40 Recharge明年上市时将是价格介于4万至6万欧元内的唯一全电动SUV。市场预测价位相仿的车款应该是Polestar 2，后者的售价在44000至63000美元之间。而包括Jaguar I-Pace，Tesla Model X和Mercedes-Benz EQC等电动车款价位则是较为偏高。