西方多国决定向乌克兰提供主战坦克，但俄乌战争仍暴露西方国家工业产能大不如前问题，以至美国智库也认为，美国军工未准备好应付潜在的中美冲突。这边厢，中国官方数据显示，中国造船业2022年国际市场份额保持第一，占据全球约一半订单；世界10强造船企业之中，中国独占6家。
《人民日报》周四（26日）引述中国工信部数据报道，2022年，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计，分别占全球总量的47.3%、55.2%和49.0%，以修正总吨计分别占43.5%、49.8%和42.8%，各项指标国际市场份额均保持世界第一。
2022年，中国分别有6家造船企业进入全球造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强。
报道指出，一批高端船舶和海洋工程装备建成交付。2022年，中国船企持续强化科技创新，主要成果包括：
自主设计建造的亚洲第一深水导管架平台“海基一号”平台主体工程海上安装完工；
全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”命名交付；
中国首艘、全球最大24000TEU（标箱）超大型集装箱船交付；
中国首艘、全球最大液化天然气（LNG）运输加注船“海洋石油301”号完工交付等。
报道称，中国大型LNG运输船领域取得积极进展。2022年，中国船舶企业紧紧抓住全球大型LNG运输船需求爆发式增长的机遇，持续强化自主创新，积极抢占国际市场。根据中国船舶工业行业协会的数据，中国船舶企业2022年全年承接大型LNG运输船订单55艘，在全球订单总量占比超过30%，创历史新高。