1月1日随着中国 - 东盟自由贸易区明年将全面建成，中国与东盟之间90％，约7000种商品零关税待遇，这将促进本地区的投资和贸易跨境物流快速增长在广西的物流业提供更广阔的发展空间。广西，物流业是加快建设步伐，充分满足中国 - 东盟自由贸易区所带来的新的商业机会。
南宁保税物流中心包括一个总面积775亩，一个总投资3.5亿元人民币，南宁国际综合物流园区的主体工程。一个项目规划总用地面积52公顷和四个功能区，即海关安装面积，办公服务区，海关查验区和保税物流园区的建设。它的建成将开放中国目前政策最优惠的，最大的最完整的覆盖，基本运行规则和海关监管的国际标准的最高水平，是广西首个内陆保税物流中心。
作为中国 - 东盟自由贸易区，东盟和中国重要的港口城市，导致重要的陆路通道，在前三季度萍乡港口的进口和出口贸易额达到14.263亿元人民币，同比增长19.4％。万通物流园区将引进今年，深圳，香港，越南河内，以及在泰国曼谷到南宁，物流线。进口和出口物流园区从1月至10月共有超过78000个单位的车辆，总量超过1.9万多吨。中国 - 东盟双边贸易的不断扩大，从萍乡市在山东省和两个卡车司机魏期待自由贸易区的力量这么久。
在钦州保税港区，开发建设已封关运作，今年进入最后阶段，将与南宁保税物流中心关闭了国家部委的验收接受。然后，南宁，钦州，凭祥将扩大在北海出口加工区保税物流功能一起，构成国内最高的开放，最完整，最优惠的政策，为促进中国与东盟之间的经贸合作作为保税物流体系的重要平台。