帕萨特
或许上汽大众帕萨特被人说来适合中年人因为其外观表现出一种优雅气息。 但上汽大众帕萨特早已向年轻市场进军帕萨特的外观时尚感还是比较强的站在车头看车的总体非常宽更偏向于运动型。 当打开车灯时前大灯+LED尾灯的组合让车身闪亮无比极具冲击力
帕萨特2019款m档是什么意思？，帕萨特2019款m档是什么意思？ 现在，很多汽车消费者关注的帕萨特2019车型m范围是什么意思？帕萨特2019模型m范围是指帕萨特2019模型的范围，这也是帕萨特2019模型的重要参数之一。我来看看这辆车的具体情况。 一、排量：帕萨特2019车型m级排量为1.4T，帕萨特2019车型m级最大功率可达150马力，最大扭矩260Nm，最大车速可达210km/h，这对小型车来说绰绰有余
说到帕萨特，想必大家都不陌生了，作为B级车中的标杆，它的大名可以说是无人不知无人不晓，尤其随着A柱断裂事件的风波，从而使其帕萨特更是声名大噪！当然，这起事件也给帕萨特造成了不小的负面影响，不过自身的地位并未受到波及，甚至还进一步的提升了它的影响力，不得不说这可真是够奇葩的！ 而众所周知，如今的帕萨特已经被打上了一个佩戴头盔的标签，很多人也都认为这一代的帕萨特质量不行，那么海外版的车型是否如此呢？下面就一起来详细了解下！首先，今天要说的这款车型是全新美版帕萨特，它基于上一代的PQ46平台打造，除了外观造型，其它方面均为上一代的产物，例如爱信的老6AT变速箱、机械手刹、2.0T低功率发动机等等！ 可能有人说PQ46平台要比MQB平台优越一些，可事实真的是这样吗？而对此，小编个人的理解是，MQB平台主打的是创新以及科技，而PQ46主打的则是稳定以及安全，所以两者之间只能说是各有所长，不过论安全以及稳定性相比，PQ46平台可能会更高一些！ 其实单从外观上来看，美版帕萨特跟国内现款车型差不多，唯一的区别就是一些小细节方面，比如它的格栅横条，国内版本是分段式的设计，而美版则是相连在一起！然后，再就是保险杠下方的进气口不同，并且美版帕萨特没有配备雾灯，除此之外基本上就都差不多了！ 当然，也千万不要说PQ46平台不及MQB了，因为MQB的创新以及科技也是PQ46所不具备的优点！除此之外，最为值得一提的就是它的售价，据说标配2.0T仅为16万起售，不知道对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。 您好，很高兴为您解答这个问题，下面我说一下我的一些看法，希望对您有所帮助。 帕萨特，大众汽车推出的一款中级轿车，自在国内市场上市以来，一直保持着良好的市场地位和销售业绩
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开车追求面子是很多中国消费者选车时参考重要因素，而雅阁和帕萨特两款车都应该算是有面子的车，只不过帕萨特要更加稳重大气，气场更足一些，所以非要以面子论英雄，肯定是帕萨特了。 本田雅阁在改款之后，已经完全脱离了早期的官车形象，实打实的运动中级轿车，受众群体也发生了巨大变化，彻底下沉到年青一代人那边了，既然是由商务蜕变到运动定位，那么肯定要牺牲一些东西，比如稳重、气场，而这些在新款帕萨特身上依然得以保留。在中国市场，气场这个东西就是面子的**体现
凤凰网汽车讯 近日，我们从上汽大众官方了解到，2021款帕萨特正式上市，新车共推出8款车型，价格区间为18.59-28.29万元，价格保持不变，新车在外观上进行了调整，详情见下表： 外观方面，新车全系均采用了与现款插混版车型的前包围设计，全系标配LED大灯，下保险杠处两侧C形的镀铬饰条为新车新增了几分质感。 内饰方面新车并未有任何变化，配置方面，新车全系标配前排双安全气囊，前排侧面安全气囊、前后排头部安全气帘、EPB、自动驻车、ESP等多种配置。 动力方面，新车将继续提供两款发动机，1.4TSI和2.0TSI并提供三种动力调校，最大功率分别为 150马力（280TSI）、186马力（330TSI）和220马力（380TSI）
买中型车图的就是一个舒服，天籁与帕萨特应该怎么选？ 到了"中型车"这一级别，我们对车的期望就不仅是一台可以遮风挡雨的代步工具了，绝大多数人都希望这台车可以舒适一些，作为自己在路上的家。 目前市面上的中型车数不胜数，但真正主打舒适，或者能称得上舒适的，还得要看以天籁为代表的日系车型，以及以帕萨特为代表的德系车型。 巧的是，最近我也想添购一台舒适的中型车，在天籁与帕萨特之间看了又看
这两天车是一样的，哪个都好，不用纠结，客观的说迈腾和帕萨特，都是大众同一个底盘平台下的产物。只是一个在长春一汽，一个在上海上汽。基本可以理解为是“一款车的南北两个版本”