在Volkswagen集团宣示强力部属电动化汽车的蓝图下，预计将在2025年电动化车款产量要达到百万辆，因此除了以MEB模组化底盘平台，发展专属的ID.系列电动车款之外，其他原本采用传统燃油动力的车型，预计也会在近几年陆续以插电式油电的方式部署上阵。在这样的前提下，Volkswagen近日则进一步宣布，旗下在全球热销的主力SUV休旅车Tiguan，以及Arteon四门轿跑车，在未来都将新增插电式油电动力。
事实上，Volkswagen对于Tiguan的油电化工程已酝酿已久，早在2015年就曾经以概念车的型态预告过，不过基于种种理由，当前Tiguan PHEV仅在中国地区销售，并未投放其他全球市场。至于这次讯息的发布，主要是预告现行第二代Tiguan将在年底左右推出小改款车型，最主要的亮点是供应全球市场48V微油电动力，或是PHEV插电式油电动力，其中PHEV动力型式及规格目前还未有明确讯息，但预计不脱Passat GTE基本架构，另外小改新车也可能衍生采2.0升高增压涡轮动力、马力超过300匹的Tiguan R高性能版本。
至于Arteon中型四门轿跑车，台湾福斯也曾在3月初国内记者会中，宣布将会在年底前导入国内销售，先前该车系并未提供PHEV油电动力，如今原厂宣布新增阵容，也代表Arteon小改款的时程也已近，而国内所引进的对象也将会以小改后的新车为主。另外，近几个月外媒曾不只一次在道路上捕捉到Arteon旅行车版本的测试车，预计也将成小改款的新亮点之一。(林浩升 / 综合外电报导)