（吉隆坡日）马航（MAS3786主板贸服组）首席执行员拿督斯里依德利斯指出，马航现财政年的盈利目标保持，分别介于4亿9900万令吉的亏损至10亿令吉的赚利。

他说，“我们仍然在相同的艰困环境营运，因此目标仍然保持。”马航今年的挑战是寻求策略提供更卓越的客户服务、如何赚钱及如何省金钱。

他指出，马航是通过严苛措施，放眼在今年保持7亿至10亿令吉的现金目标，这包括在2009年削减整体预算达7%、冻结征聘、冻结无条件的培训与旅游、终止无条件的开销、以及计划进行依先后秩序。

他说，马航的基本面仍然完美，在“现金就是王”，至2010年杪也不会有新飞机送抵；此外，至今为止，其载客量已削减11%，进而省却许多成本，总成本从36亿令吉下跌至29亿令吉，其中燃油成本降低7亿令吉。马航在过去3年省却的成本超过20亿令吉。

再者，他说，这间公司也持续展开积极的促销计划，提前订票的趋势仍相当殷切。“我们也会重创管理库存及收益的方法。”