2019年6月18日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第3

2019年6月18日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第321批《道路机动车辆生产车企及产品公告》新产品，此批次共有74家车企的286个型号进行新产品申报，其中新能源乘用车共申报30个型号，本文仅对这30个新能源乘用车型号整理统计分析。

1）纯电动：共74家车企的256个型号列入。其中纯电动乘用车有20家车企的30个型号列入；纯电动客车有29家车企的91个型号列入；纯电动专用车有31家车企77个型号列入；纯电动底盘产品共有20家车企的61个型号列入（纯电动客车底盘33个，纯电动专用车底盘28个）。

2）插电式混合动力：共12家车企的19个型号列入。其中插电式混合动力乘用车有3家车企的3个型号列入；插电式混合动力客车有8家车企的15个型号列入；插电式混合动力客车底盘产品有1家车企的1个型号列入。

3）燃料电池：共8家车企的11个型号列入。其中燃料电池客车有5家车企的5个型号列入；燃料电池专用车有3家车企的3个型号列入；燃料电池底盘产品有3家车企的3个型号列入。

新能源乘用车有20家车企的30个型号列入；新能源客车有33家车企的146个型号列入（含35个底盘产品）；新能源专用车有35家车企的110个型号列入（含30个 底盘产品）。

在列入的30个新能源乘用车型号中，纯电动乘用车列入有27个型号；插电式混合动力乘用车列入3个型号。

从电池技术路线看，三元材料锂电池有24个，占比80%；磷酸铁锂电池有3个，占比10%。由本批申报情况看，三元材料锂电池在新能源乘用车领域依旧占据主导地位，电池配套车型数量及占比详见下图。

在申报的第321批新产品中，19家电机企业为20家车企的30个新能源乘用车车型提供配套，日本电产汽车马达(浙江)有限公司提供配套车型数量较多，计4个车型；大众汽车自动变速器(天津)有限公司配套3个车型。

有2个车型电机配套不详，企业配套新能源乘用车车型数量详见下表。