这部2016年出厂的911 GTS是Carrera车系中,仅次于道路竞技版的GT3及GT3 RS之下的最强自然进气版本的911,以GTS之名,提供偏好自然进气的911车主在911 Turbo之外量产车型中最强的性能与最超群的操控表现,同时满足车主对于GT以及Sport的需求。

车体结构部分,配置了较 911 Carrera /Carrera S 车款更宽的后轮拱设计,后轮拱向外扩展 44mm,赋予其更为饱满的车尾线条。尾灯中央并纳入长条状 LED 尾灯设计,延续了前代车款的设计特色,也借此和后驱车型做出更为明显的车型区隔。

而这部车款在亚仕德这边,则进行了全段排气管改造,与ECU电脑的优化调校,大约可以再增加5%左右的性能输出,预估马力应有450hp的水准。