初冬的内蒙，在你心中是一幅什么样的画面？一望无际的荒漠大地，策马飞舆，黄沙滚滚？如果此时，在大漠之上驰骋千里的，不是骏马，而是空中一台盘旋的无人直升机，会不会将你从《射雕英雄传》的遐想，拉回科技时代的当下？2018年12月4日，“北京汇达信达”的一群工作人员，带着“田屋”的无人直升机，从北京出发，前往内蒙的伊金霍洛旗，准备在-9度低温的高原上，以无人机进行3D建模测绘。
出发前，远在台湾的“田屋”资深工程师阿原，忧心忡忡。说起这台刚亲自去北京完成软件更新的无人机，阿原坦承：“这台无人机从未在如此低温环境下飞行，所以有点担心。”说得更具体一点，阿原担心的，是系统里的电池。我们知道，一般电池的**工作温度是20度以上、40度以下；而低温下的电池放电性能会大大降低，因此，要如何在极端低温的天候下完成飞行任务，无疑是一大挑战。
像要护送孩子到远方壮行般，阿原频频透过微信向对方殷切提醒——电池要保暖、保温，记得备好吹风机与暖暖包，出发前要先检查伺服机的动作与出力状态……。预备飞行前，阿原建议对方想办法持续把电池升温到零度以上。于是，北京的朋友拿起吹风机直吹加热到5度以上，随即展开任务。之后，传来令人鼓舞的好消息：无人机顺利起降，完成测绘目标——那不仅是客户端在新据点达成了任务，更刷下了“田屋”无人机在另一项令人欣慰的记录。面对未来，阿原有信心一切会渐入佳境，他说，军规等级的新版无刷伺服机，即将完成开发与生产，而未来的电池，可以在-16度的严苛低温下，无需暖机便能正常操作。或许将来，蒙古草原上的“英雄骑马壮”在配上无人直升机时，可以相映成另一首结合现代科技的《出塞曲》！