据《劳动报》报道，距离2015年铁路春运还有半个月，本该进入尾声的春运售票又起高峰。不少旅客发现本已售罄的方向，最近多了不少余票，且时刻、席位都比较全。为什么会有余票出现？从现在开始到春运，是否有买到心仪车票的可能呢？昨天，记者从铁路部门了解到了近期余票的最新情况。同时，对于一些热门方向，铁路也公布了“曲线”购票的攻略，并表示极端高峰时将开行“红眼高铁”。
“去年12月7日就开始发售春运火车票了，难道还会有票吗？”这是不少乘客心中的疑问。铁路部门表示，2014年12月7日开始发售的仅是铁路图定列车，增开列车车票并未开售。1月16日起，2015年春运增开列车车票全面发售，预售期为20天。这批增开列车是在图定列车开行的基础上，铁路利用线路空闲时间增加的班次。2月4日—2月19日间，铁路上海站计划增开列车104.5对，均为旅客出行的热门方向，如成都、重庆、汉口、南昌、长沙、郑州等。从铁路部门公布的售票情况看，2月4日至2月10日间，各方向增开列车均有余票。
有乘客认为，增开列车就是临客，和图定车比，时间晚条件差。“其实，这是一个误区。”
铁路部门相关负责人表示，现在所有增开列车车次都不再以“L”开头，而是和图定列车一样，根据列车等级设定车次号。现在的“临客”已经不是过去的“临时列车”，无论是车次、运行线路、运行时速还是列车服务，都与图定列车一样，它们是为了满足旅客出行需求，在现有运能上的补充与增加。