驾驶室

船舶有别于我们常坐的交通工具火车、汽车、飞机驾驶室设在交通工具的前方，部分船舶的驾驶室是设在船舶的尾部的，对此很多小船人的朋友曾提出这一疑惑，小船人这就高速你们为什么部分船舶的驾驶室要设在船尾？ 货轮的体积非常大，为了节省空间并简化集装箱的安装，驾驶室前方的甲板用于堆放集装箱，将驾驶室安装在船体末端是合理的，更有利于货船航行时载货的需要；货船的螺旋桨一般安装在船尾，机舱也位于船的后部，如果驾驶室安装在船的前部，则需要铺设许多电线和传输设备占用很多空间。 驾驶室位于船首，因此传动轴的距离也必须增加，这将大大增加制造成本，并且不值得造成不必要的损失，因此货船通常将驾驶室设计在船尾。 注意：将驾驶室放在后面可能会导致船尾过重，从而影响船舶的稳定性

正常的使用一汽J6车，不超速、超载，避免快速加速、J6驾驶室尽可能以匀速驾驶，定期维护保养。事实证明，J6驾驶室的维修保养对重型车的排放质量很重要。有的车出厂时排放合格，但使用过程中会出现这样那样的问题，需要维护保养，使自己的车处于一个良好的运行状态

结构主要包括：驾驶室空壳、车门、车窗、车身内外装饰件、工作台和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。 驾驶室壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层