台中市公车免费政策上路,迄今广受好评,台中市长卢秀燕14日宣布加码“双十公车”政策,即十公里以内免费,超过最多只收十元,让民众坐好坐满,并自元月25日大年初一上路。卢秀燕表示,双十公车将可解决现有公车免费政策的不足,“这是送给市民的新年礼物!”
台中市交通局14日在中区举办台中双十公车上路记者会,由市长卢秀燕说明相关政策。她指出,现有公车十公里免费政策非常成功,受到市民肯定,不过,目前超过十公里车资上限为60元,往返就需120元,以海线乡亲、学子搭乘公车往返市区通勤来说,最高一个月就需花费2000多元,对部分家庭来说,是沉重负担,因此,市府推出双十公车政策,将超过十公里车资上限降为十元,照顾更多弱势家庭。
卢秀燕认为,双十公车政策,还可鼓励民众多加搭乘大众运输,也能节能减碳,减少空污,更能鼓励民众从市区到县区,或从县区到市区郊游,活络地方经济,一举多得。
此外,市府推出双十公车政策后,仅需多负担约1亿多元,就能为民众提供更完善服务,这是市府送给市民的新年礼物。
台中市交通局长叶昭甫表示,市府多次与客运业者及相关单位研商,目前中市18家业者已完成超过1500辆公车、与超过3000台验票机的程式更新作业,期盼借由“双十公车”培养捷运潜在搭乘族群,促进城市发展,进一步减少空污,未来也将持续滚动式检讨各项公共运输政策绩效,提供更优质的大众运输服务。
此外,2019年免费公车补助机制,已由过去“里程为主”调整成“人次为主”,鼓励业者依市场机制与民众需求调整运能、积极载客;交通局也透过公车动态资讯系统自动稽核公车发车状况,督促客运业者改善误点脱班问题。