在全球车企面临半导体短缺下,Toyota今年第三季净利润创下历史新高,但据《日经》分析,Toyota(TM)每车纯利相比Tesla(TSLA)差了近3倍。
据《日经》报导,Toyota每车纯利为25万日圆(约17000港元),Tesla则是73万日圆(约49800港元),两者净利润差距和1年前相比,扩大到3.2倍。除此之外,Tesla市值也遥遥领先Toyota,截至11月15日,Toyota市值为34万亿日元,而Tesla则达到3.4倍的118万亿日元。
报导引述QUICK FactSet的数据,Tesla 7至9月的毛利率达27%,远胜有中低阶小型车的Toyota 19%,亦比Benz母公司Daimler的21%,高出6个百分点。
《日经》指,Tesla盈利能力强的原因之一,是软件带来的收入,Tesla可透过“空中下载”(OTA) 定期接收软件更新,就连Toyota高层都透露在该领域必须向Tesla学习。
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