嘉义市政府2015年与台湾城市动力公司签约，在各商圈设置e-bike公共电动二轮车租赁系统，因多次欠缴租金，市府今年2月正式解约，议员郑光宏今天质询时指出，这间公司3年来多次违法合约，市府却都没果断解约，至今欠下的租金高达150万余元，却利用市府的地点不断赚钱，市府根本是遇到“诈骗集团”，严重伤害嘉义市形象。
郑光宏说，2015年市府与该公司签约一年，当时就发生恶意欠缴员工薪资十多万，还发生系统停摆和租金迟缴等问题，未料市府隔年还再签3年合约，履约期间，市府只收到40万租金，按合约逾期2个月以上仍不缴纳，应该要终止合约，但市府却迟迟没作为。
郑指出，其他像是营运报告、保养计划和纪录都没缴交，市府稽查缺失后，要限期改善，公司也没做到，这些根据合约规定，都可以解约。这是前任市长的政策，却让现任市长黄敏惠收烂摊子，如果当时市府“壮士断腕”，就不会让市府和市民权益受损。
另外，台湾城市动力公司位于火车站前租赁点，却正常缴纳租金给台铁，还继续营运，显然这间公司有双重标准，也突显市府交通处管理监督与履约能力的无能。
交通处长郑君健指出，市府2015年希望引进公共自行车，台湾城市电力公司愿意自带资金进驻，因此才与他们签约，第一期合约虽然有逾期缴租，但在合约允许期限内缴纳，未违反契约情事，才继续签约。
郑君健说，但第2期合约执行时，2017年3月起确实陆续发生未依合约规定缴租金和提送保养计划等违约，市府便行文厂商催缴并改善，该年度就发了5次催缴文，同年市府有考虑解约，但当时尚无其他替代方案，怕影响既有民众权益。
市府因长期催缴，但都未缴租金，于今年正式解约，并已循法律程序函请法院申请支付命令，后续将以强制执行追讨租金及清空设备返还土地。