云南文山州最大的基建工程定于年内开工建设，砚山成为全州交通核心枢纽，州府搬迁至砚山更科学合理，更有竞争力，更有利于全州的社会经济发展。
文山州最重要的云桂延边铁路的重要组成部分-文山-靖西铁路（简称文靖铁路），定于今年12月全面开工建设。文靖铁路位于云南省东南部与广西西南部的中越边境区域，起于云南省文山市，止于广西壮族自治区靖西市。文靖铁路线路从在建文山-蒙自铁路文山站引出，经文山市、砚山县、广南县、富宁县进入广西那坡县，终到靖西市接入既有田靖铁路靖西站，正线全长278公里，其中，云南段线路长198.7公里，广西段线路长约80公里，设计速度160公里/每小时，客货共线单线铁路，总投资近360亿元，计划工期5年（2024年12月-2029年12月）。全线共设24个车站，其中新建7个中间站（砚山、砚山北、砚山南、那洒、三腊、富宁南、那坡），新建会让站14个，改扩建富宁站和靖西站2个既有站。
从线路走向来看，不知是何原因，明显舍近求远，放弃了距离更近的西畴，麻栗坡，富宁直线方案，选择了里程更长的砚山，广南，富宁曲线方案。明显偏心照顾了砚山，舍弃了西畴，麻栗坡两县。
砚山一个县获得3个站，可以看出砚山在文山州的重要性，可以肯定，砚山才是文山州的交通中心，交通枢纽。以后，文山州府搬到砚山只是时间问题，毕竟砚山的区位优势和地理优势远远优于文山，在文山州内独一无二，无可替代。砚山当州府，无可厚非！