如果说，上一年是中高端电动车爆发的一年，那今年应该就是纯电小车爆发的一年。理由也很简单，因为中高端的电动车太贵了。

特斯拉在调整完价格不久后再次涨价，Model后轮驱动版价格上涨1.4248万，高性能版涨价1.8万元。Model Y双电机长续航版上涨1.8万元，高性能版上涨2万元。

前不久广汽埃安也宣布旗下车型官方指导价要上涨，其中AION Y涨价1万元，AION V PLUS涨价5000元，AION S PLUS涨价4000元。

国内另一家新能源龙头企业比亚迪也宣布旗下王朝网和海洋网相关的新能源车型官方指导价上调3000-6000元。

这几家车企都是因为原材料价格上涨而不得不选择涨价，而这应该只是行业涨价的开始，两三年后不敢说，但近期的新能源车型价格肯定不会再降低。

中高端新能源车型涨价，再加上近期油价暴涨，应该不少小伙伴都想着搞台便宜点的新能源小车。自从五菱MINI EV热卖之后，很多车企都要推出类似的车型，比如奇瑞的冰淇淋，东风的MINI EV，而现在长安也加入了。

近日，长安发布了LUMIN的官图，新车定位为微型车，基于长安EPA0平台打造。从图片上来看，长安LUMIN同样是三门四座的车身结构，与五菱MINI EV一样。

与其它车企一样，长安也知道在新能源小车这个领域“可爱就代表一切”，所以长安LUMIN的车身造型也是往这个方向走。

从外观来说，长安LUMIN更接近盒子造型，但是在不同钣金面结合的地方会用上弧面来过渡，这就让LUMIN看上去少了分锐气，多了些平易近人的感觉。圆形的大灯内部还增加了一块白色装饰板，整个大灯看起来像是一个睡眼惺忪的状态，相当有趣。

在这个级别车型上，轮胎自然不会配备比较宽的宽胎，轮距大点和小点其实差别也不大。车身侧面这个“宽体包围”更多是为了视觉效果服务，外抛的轮眉用圆润的的线条来过渡，与整车的造型很搭。

车尾方面，其实整体设计与车头接近，尾灯组同样是圆形造型，同样加入了白色装饰板。稍稍突出的保险杠也能避免在低速碰撞中伤到其它地方。顺带提一句，从申报图上能看到“糯玉米”标示，或许长安LUMIN的中文名就叫糯玉米。

车身尺寸方面，长安LUMIN的长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距1980mm，妥妥的微型车身材，所以空间方面不用抱有太大的期望。

长安LUMIN也会同步推出多种车漆颜色，从官图来看会有雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉这7种饱和度偏低的、比较清爽的颜色。

内饰方面，官方并没有同步公布，或许在月内或者下个月的北京车展上就能一睹真容。

长安LUMIN使用单电机驱动，最大功率30kW，最大车速101km/h。动力电池方面，采用宁德时代或中创新航的磷酸铁锂电池。

按照现在的市场环境来看，应该会有越来越多的消费者会选择购买新能源小车代步。相比起中高端新能源车，这类型小车科技含量相对较低，不太容易受到芯片短缺的影响。但同时，近期大宗商品价格暴涨，对于成本更加敏感的小车来说，产能也会受到一定的影响。

所以，别管是中高端车型还是小车，想买的话还是赶紧下定吧，不然可能等3、4个月都无法提车。