铁路桥梁
廊坊那川机器人科技有限公司是一家日本OTC那智不二_越、安川、机器人自动化设备于一体的企业。公司致力于焊接、切割、喷涂、搬运、钣金折弯机器人,智能化研究和产业化应用,主要销售产品包括: OTC焊接机、铝焊机、那智不二越,安川,机器人智能系统、视觉编程机器人系统、全数字化多功能焊接电源、变位机、行走轨道、传感器,环保设备等智能装备,广 泛应用于汽车部件、金属家具、五金制品、健身器材、农业机械,钣金加工、工程机械、铁路桥梁等高端智能制造行业。 公司将追逐“中国制造2025”,致力于机器人技术和互联网技术的深度融合,推动中国智造
钢板桩于20世纪初在欧洲开始生产,1903年,日本首次通过进口在三井本馆的挡土施工中采用,基于钢板桩特殊的使用性能,1923年,日本在关东大震灾 修复工程中大量进口采用。由于钢板桩具有较大的市场潜力和发展前景,1931年,日本于国内开始生产。钢板桩起始有冷弯薄壁轻型和热轧型,由于前者具有较 大的加工、使用局限性,因而,热轧钢板桩成为钢板桩产品发展的主流
近日,国家铁路局发布《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》等12项铁道行业技术标准,自2016年8月1日起实施。这是国家铁路局2016年发布的第1批铁道行业技术标准。 此次发布的12项标准为铁路工务工程和信号专业的重要标准,其中新制定标准8项、修订标准4项
青岛崔氏塑料机械制造有限公司在积极消化吸收进口设备的基础上,依靠科研院校,研制开发并生产了以PE预应力波纹管为主的管材生产线。生产规格有扁2、扁3、扁4。该项目填补了国内空白
近年来,以钢结构制造或组合成各种造型的结构持续发展,不仅用于民用建筑,而且用于工业厂房、候机楼、体育馆、大剧院、博物馆超高层建筑、大型公共建筑、航站楼、火电主厂房及锅炉刚架、公路铁路桥梁和海洋石油平台等领域。无论在使用范围、结构型式、安装施工工法等方面均具有中国建筑结构的特色。如国家体育馆“鸟巢”、国家游泳中心“水立方”等建筑造型其新颖和富有现代特色的风格,使它们成为了所在城市的标志性建
公司技术研发中心是国家认定的企业技术中心。拥有博士后科研工作站、河北省吊索具工程技术研究中心;2015年成立了吊索具产业技术创新战略联盟。 技术研发中心拥有234名科研技术人员,专利147项、其中发明专利19项;主、参编国家、行业标准43项,占吊索具行业标准总数60%以上;获得省级科技成果32项
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日前,据中国铁路官方消息,成昆铁路扩能改造工程冕山双线特大桥的万吨连续梁通过转体跨越既有线,实现全桥合龙,为成昆铁路复线峨眉至冕宁段早日贯通打下了坚实基础。 冕山双线特大桥位于四川省凉山彝族自治州喜德县冕山镇,桥梁全长3689.9米,全桥共112个墩台,平均墩高28米,是成昆铁路扩能改造工程重难点控制性工程。 此次转体连续梁为13号和14号桥墩,全长137.3米,桥宽12.2米,重约1万吨,通过双幅同步逆时针转体,历时112分钟平转40度后,与主桥精准对接
重型钢板网是金属丝网职业中的一个种类。又名防眩网、金属扩张网、拉伸网、铁板网、冲孔网等。是金属板材通过特种机械的冲压、拉伸后,构成具有网孔的片状物体
公司生产的产品已成为国内同行业中的领先者,产品远销海内外。 产品种类丰富,公司专业生产冲击型电动扳手、扭剪型电动扳手、定扭矩电动扳手等。 浙江正锐工具有限公司,位于誉为中国五金之都、经济强市——永康