啮合

行星齿轮传动与普通齿轮传动相比较，它具有许多独特的优点。它的最显著的特点是：在传递动力时它可以进行功率分流；同时，其输入轴与输出轴具有同轴性，即输出轴与输入轴均设置在同一主轴线上。所以，行星齿轮传动现已被人们用来代替普通齿轮传动，而作为各种机械传动系统中的减速器、增速器和变速装置

转盘轴承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。随着机械行业的迅速发展，转盘轴承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。 在大型工程机械中转盘轴承有非常重要的作用，为了延长转盘轴承的寿命，就要做好对转盘轴承的保养

zd系列软齿面减速机为单级传动的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速器。机械性能好，工作可靠，维护方便。本机还具有过载能力强，耐冲击、惯性力矩小，适用于起重频繁和正、反向运转的特点

履带底盘广泛应用于工程机械、拖拉机等野外作业车辆。行走条件恶劣，要求该履带底盘具有足够的强度和刚度，并具有良好的行进和转向能力。 履带与地面接触，驱动轮不与地面接触

1.SKF轴承应当储藏在一个干燥的、空气流通较好、没有震动的地方，控制相对湿度，避免由于温度变化产生水汽凝结在零件表面。 2.应当有避免灰尘及其他杂质进入SKF轴承的保护罩。 3.SKF轴承不能直接和水接触，例如雨水、雪，即便在短暂的转运过程中也不允许

齿轮减速机在传动和减速上起着大作用，而齿轮减速机在结构和设计上的优势更是扩大了它的使用范围让这种减速传动装置获得更多的使用。 齿轮减速机在结构和设计上的优势主要体现在两方面：一方面，从外形上来讲，齿轮减速机是利用齿轮啮合传动，来获得较低的速度和较大的输出转矩，它的方形箱体设计，能适合不同安装位置的需要。由于齿轮减速机的体积比较大，安装后也不需要再移动，所以它的安装位置是固定的，使用者最好提前和厂家说明，免得需要再移动

齿轮泵现如今被广泛应用，但是如果我们对机型和功能不了解，很可能在无意识中伤害到了齿轮泵，让人扼腕叹息的是发生一些事故，对操作人员或无辜的旁边的人受到伤害，所以在安装和使用的时候能够注意各项操作要领和正确的操作顺序和流程。齿轮泵的概念是很简单的，即它基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，在两齿啮合时排出

自最初的概念到开始量产，JOPP致力于为汽车行业开发由塑料制成的用于变速箱润滑与发动机冷却的零部件。 着重于油和水的分布系统。 变速箱润滑系统可实现变速箱齿轮啮合处的定向油润滑

粉末冶金齿轮，在整个粉末冶金零件中难以单独统计，但无论是按重量还是按零件数量，粉末冶金齿轮在各种机械、汽车、摩托车中所占的比例都远远大于其他领域中的粉末冶金零件。因此，在粉末冶金齿轮的制备方法也是很重要的一个工序。 在生产粉末冶金齿轮前，我们要先将准备好的原料按质量百分比混合成混合粉（混粉过程加入质量百分比含量为0.1%~1%的润滑剂），将混合粉在压力大于400MPA的压机上，通过特制的模具压制成齿轮生坯，再将齿轮生坯放入烧结炉中进行烧结、退火，最后是一些必要的后续处理

卷筒联轴器是一种新型挠性联轴器，主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接，也适用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备，但不能用作需承受轴向载荷的传动。卷筒工作时产生的附加轴向载荷必须由卷筒固定支承座承受，因此，联轴器安装时必须保证轴向定位正确。否则卷筒工作时产生的弹性水平位移可能会破坏联轴器的轴向限位，造成联接失效，甚至酿成严重事故