单通道
UV-A型紫外辐照计(北师大) UV-A型紫外辐照计,北京师范大学UV-A型紫外辐照计,UV-A型紫外辐照计(单通道) 紫外辐照计紫外线照度计,UV-A型紫外辐照计(单通道) 紫外辐照计紫外线照度计适用于光化学、高分子材料老化、探伤、紫外光源、植物栽培、大规模集成电路光刻等领域的紫外辐照度测量工作。紫外辐照计有两个测量探头365nm探头和420nm探头,每台仪器的探*和仪器号是一一对应的不能将不同仪器的探头互换使用。 UV-A型紫外辐照计,北京师范大学UV-A型紫外辐照计,UV-A型紫外辐照计(单通道) 紫外辐照计紫外线照度计,UV-A型紫外辐照计(单通道) 紫外辐照计紫外线照度计适用于光化学、高分子材料老化、探伤、紫外光源、植物栽培、大规模集成电路光刻等领域的紫外辐照度测量工作
OLP-3141是奥林普科技研制开发的USB总线接口MIL-STD-1553B通讯模块,具有非常高的性价比,可以应用于MIL-STD-1553B系统的测试、仿真。该产品提供单通道,双冗余,单功能/多功能模块。 OLP-3141遵循GJB 289A-97标准,综合了通讯与测试功能
该项目是我国“十五”初期通信领域唯一设立的国家科技攻关计划项目,主要研制开发当前世界最高速率(40Gb/s)STM-256 SDH光纤通信设备与系统。采用自主创新技术,攻克了STM-256成帧、超高速信号处理、超高速光传输等方面的技术难题,成功开发世界上第一套符合ITU-T标准STM-256帧结构的40Gb/s SDH设备,实现了在常用G.652和G.655光纤上链形和环形拓扑560公里远距离传输。可以将单通道容量提高到目前商用主流10Gb/s SDH系统的四倍,成为目前能够商用的最高速率系统
1、数字IP网络广播对讲控制软件,是系统的核心部件,是广播系统数据交换、系统运行和功能操作的综合管理平台,集成了定时任务、消防报警、文件广播、外部采播、终端馈送、对讲录音、监控联动、无线遥控等软件模块。 2、可运行在普通电脑以及IP网络广播主机上。 1、IP云端智慧广播操作平台是基于Android系统开发的手机APP应用软件,在手机上安装此应用后,可以通 过手机进行语音广播,也可以对权限内指定的各个终端进行音频文件点广播
英国心理学家Broadbent(1958)在双耳一起分听试验的基础上提出了单通道的过滤器模型. Broadbent以为来自外界的信息是很多的而人的神经体系高档中枢的加工能力则是有限的于是就出现瓶颈.为了防止体系超载就需求某种过滤器来对之加以调理挑选其间较少的信息使其进入高档分析阶段.这类信息将遭到进一步加工而被辨认和存贮而其他信息则不让经过. 向被试的左耳出现3个数字一起向右耳出现另三个数字.然后要求被试再现.成果发现被试可用两种方法再现: Broadbent对词的解说是每只耳朵相当于影响输入的一个通道而过滤器只允许每个通道的信息独自经过.所以在运用以耳朵为单位的再现方法时被试可留意每只耳朵的悉数项目并只需求从左耳转到右耳或从右耳转到左耳即只需转化一次因此再现的作用好.而运用双耳影响成对再现的方法则在双耳之间至少需求3次转化被试因不能留意每只耳朵的悉数项目而导致一些信息敏捷损失因此再现作用差. 在试验中给被试的双耳一起出现影响但要求被试只复述完成规则的那只耳朵所听到的项目.这只耳朵被称为跟随耳.不被留意的那只耳朵被称为非跟随耳. 试验成果表明被试能很好地再现跟随耳的信息而对非跟随耳的影响除了一些物理特征改变(如男声变为女声)能发觉之外其他的任何东西都不能陈述.共享:
此条目需要补充更多来源。 (2007年9月26日) 请协助补充多方面可靠来源以改善这篇条目,无法查证的内容可能会因为异议提出而移除。 Socket 940为AMD推出专为服务器而设的CPU插座
LED显示屏是车牌识别系统的组成设备之一,它连接着控制系统,主要作用是显示识别系统返回的车辆的信息,包括车牌号、扣费详情及停车时间等等。 车牌识别系统专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,是一种自动化系统。谈及自动化系统、智能化系统,类似人体神经系统,必然涉及终端设备、传输系统、中枢处理系统
首款自主研制的大型客机(新中国的“第一”) 大型客机被认为是现代工业皇冠上的明珠,是一个国家工业、科技水平的集中体现。2006年2月9日,国务院颁布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》中,大型飞机被确定为力争取得突破的16个重大专项之一。 2008年5月,中国商用飞机有限责任公司作为实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体,在黄浦江畔成立
产品做工扎实、安全稳固、用料十足、牢固耐用,适用于多种应用领域。 T401 压电力传感器 T401压电传感器使用压电材料将测量力转换为电信号。它具有宽频范围和动态范围
本期兴宏鑫小编主要给大家分享一下成都航空货运尺寸与重量的限制,如果不清楚的话,下面一起来看一下吧! 航空货运由飞机运送货物,飞机的大小可以直接决定了航空货运货物的尺寸与重量的大小。根据航班机型及始发站、中转站和目的站机场的设备条件、装卸能力确定可收运货的z大重量和尺寸。 1、非宽体飞机(座位在200个以内,通道也只是单通道通行):每件空运的货物一般不超过80公斤,货物尺寸不要超过航线机型的货舱门尺寸为宜,体积一般不超过40×60×100厘米