塔柱
食品(味精)专用活性炭选用天然优质木炭为原料，根据化工行业的不同生产工艺和化学特性，采用化学法精制而成，食品(味精)专用活性炭具有物理吸附和化学吸附的双重特性，食品(味精)专用活性炭能选择吸附液相、气相中小分子的至大分子色素，吸附性能广泛，吸附力强，达到饱和吸附时不释放、不溶解于强酸碱溶液，过滤速度快。食品(味精)专用活性炭广泛应用于化工原料、化学制剂、油性溶剂、染料溶剂等生产上的脱色精制、除臭提纯。食品(味精)专用活性炭适 本产品主要供味精工业装填吸附塔进行味精母液的连续脱色，提高味精的质量，减少粉状活性炭消耗量，还可装填各种塔柱在医药工业上供液相连续脱色，也可用有机溶剂等工业的脱色、除臭和精制
斜拉桥是应用较多的一种大跨度桥梁结构，主要由桥塔（含基础）、斜拉索、桥面加劲梁等结构件组成。斜拉索是斜拉桥的重要受力构件，利用承受较高强度等级载荷的钢丝和钢绞线承载传力，桥面载荷主要通过斜拉索传递到塔柱。斜拉桥使用中如果出现斜拉索不合格、损伤或失效等情况，会直接影响斜拉索和桥梁的安全使用寿命
工程概况：工程位于渭南市临渭区湭河入渭河口处。桥梁全长280m，宽26m，主桥为主跨90m，边跨54m的双塔斜拉桥，塔高30.5m，索面按伞形布置，塔柱布置在中央隔离带上，并与主梁固结。桥梁基础均采用钻孔灌注桩基础，全桥共有灌注桩基础76根（其中桩径φ2.0m的40根，桩径φ1.5m的36根）
8月16日，中铁二十二局集团两名技术员对深圳地铁10号线岗头车站完成了最后一次车站外观质量巡查检测。至此，深圳市新建地铁10号线全部完工，将于2020年8月18日正式开通运营（岗厦北站暂未开通）。 10月28日，随着我司（深圳市兴昌达机械设备有限公司）混凝土泵车进行最后一块顶板浇筑完成，深圳地铁10号线双拥街站主体结构顺利封顶
继成功供应港珠澳大桥、深中通道之后，津西钢铁型钢产品近日又成功用于粤港澳大湾区标志性工程——黄茅海跨海通道项目。至此，在粤港澳大湾区三大跨海通道中，快马钢铁圆钢掏孔无缝钢管产品均有参建。 据了解，黄茅海跨海通道项目是港珠澳大桥、深中通道之后，粤港澳大湾区又一跨海通道工程，起于广东省珠海市高栏港区，止于广东省台山市斗山镇，东连港珠澳大桥，西连新台高速（广东省江门市新会区至广东省台山市）并与西部沿海高速相交，全长约31千米，采用双向6车道高速公路标准，设计速度为100千米/小时，设计使用寿命达100年，具有较高的强度和优良的耐久性，可抵御17级台风
南京长江第三大桥是中国国家“十五”期间重点建设项目，也是江苏省五个战略性过江通道之一，是在南京大发展背景下，南京市委市政府加快南京大交通格局的一个新成果，同时也是呼应江苏省沿江大开发，作为沿江先导工程的一个成果。 南京长江第三大桥主桥为双塔双索面钢塔钢箱梁斜拉桥，是中国第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥，其弧线形钢塔设计具有创新性和增强建筑美感的特点。桥面以下塔柱和下横粱为钢筋混凝土结构，桥面以上部分为钢结构，全线共设四座互通立交
南京长江第三大桥是中国国家“十五”期间重点建设项目，也是江苏省五个战略性过江通道之一，是在南京大发展背景下，南京市委市政府加快南京大交通格局的一个新成果，同时也是呼应江苏省沿江大开发，作为沿江先导工程的一个成果。 南京长江第三大桥主桥为双塔双索面钢塔钢箱梁斜拉桥，是中国第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥，其弧线形钢塔设计具有创新性和增强建筑美感的特点。桥面以下塔柱和下横粱为钢筋混凝土结构，桥面以上部分为钢结构，全线共设四座互通立交
台北市议会今天开议，对于外界关切猫缆何时恢复行驶，郝龙斌表示，“猫空缆车T16-1塔柱迁移工程”已开工，现正施作水保设施及井基工程，预计今年12月完工。 台北市长郝龙斌今天在议会进行施政报告时表示，“猫空缆车T16-1塔柱迁移工程”已于民国98年6月26日开工，现正施作水土保持设施及井基，可望在98年12月底完工。 至于当地居民所关切的T16-1塔柱边坡保护工程，郝龙斌说，相关工程已经于97年12月16日展开，产业发展局在整片坡地设置型框、格梁，同时打入25米深的地锚共617根，将整片坡地固定在岩盘上，预计98年12月15日完工
4月19日，经过十几个小时的紧张施工，宁德沙埕湾跨海公路通道控制性工程——沙埕湾跨海大桥北主塔顺利封顶，标志着沙埕湾跨海大桥又一重大施工节点顺利完成，为下一步开展主桥斜拉索、钢箱梁安装打下坚实的基础。 沙埕湾跨海大桥主塔采用花瓶形桥塔，断面为空心箱型，主要施工包括桩基基础、承台、塔座、塔柱、横梁、塔冠、装饰块、钢锚梁等。大桥两个主塔高度均接近200米，相当于68层楼的高度，其中，南主塔高192.2米，已于4月11日封顶；北主塔高189.4米，采用液压爬模工艺进行节段混凝土浇筑施工
8月16日，中铁二十二局集团两名技术员对深圳地铁10号线岗头车站完成了最后一次车站外观质量巡查检测。至此，深圳市新建地铁10号线全部完工，将于2020年8月18日正式开通运营（岗厦北站暂未开通）。 10月28日，随着我司（深圳市兴昌达机械设备有限公司）混凝土泵车进行最后一块顶板浇筑完成，深圳地铁10号线双拥街站主体结构顺利封顶