700t

二十一世纪初，因为台湾高铁采用日系车辆的机缘巧合下，台湾意外地引进了两辆前日本国铁时代的DD14与DD16型柴油机车头，尽管轨距经过修改，但涂装却使用了国铁标准色系，连车号也没有更改，成为相当传奇的火车传奇。 这两辆目前常驻在台湾高铁燕巢总机厂的，是DD14331与DD1620号的柴油车头。这两辆车分属DD14型与DD16型，是在台湾高铁的建设期由台湾新干线会社入手，交由川崎重工将轨距从1067mm改为1435mm，于2004年7月与第二组700T同时运抵台湾，作为工程列车牵引与厂内调车用

江西威龙秉承“以人为本、质量第一、信誉至上、客户至上”的经营理念，以“求实、守信、创新、进取”的工作作风为宗旨，竭诚为广大的新老客户和各界朋友服务并履行我们的承诺。江西威龙钢结构工程有限公司具有钢结构专业承包贰级(能承接4000万的工程项目)、地基与基础专业承包叁级资质，注册资金920万总资产1500多万元，年产值八千万元，拥有全新月产600T的现代化轻重型H型钢、箱型梁生产线，月产30万�O多条彩板生产线，月产700T的C、Z型檀条生产线，公司凭借雄厚的资金优势和技术实力及集团的强大实力支持，为广大的新老客户提供技术咨询、工程设计、构件加工制作、工程安装和后期维护等一条龙服务。 江西威龙自2004年成立以来，培养了一大批高素质的管理、技术、生产和施工人员，公司在职职工120人，其中二级建造师5人、高级工程师4人、工程师12人、助理工程师50人、技术人员15人、会计师2人、助理会计师2人