2025

5G时代加速到来，意味着运营商将对全国通信基站进行升级改造，在基站系统中配套锂电池已是近年大势所趋。加之新能源汽车在国内乃至国外的普及与推广，两大储能市场必将再次点燃锂电池之火 特斯拉Q3新车交付97000辆，创其交付记录，其中电动车Model 3交付79600辆。沃尔沃加速全面电动化进程，目标到2025年其出售所有车型中纯电动汽车和混合动力汽车各占一半

今年7月，我们获悉威乐集团(WILO SE)被提名德国可持续发展奖。这个重要而特别的奖项，在12月4日举行了线上的颁奖盛典。威乐集团如期折桂，再次荣获气候转型领域的德国可持续发展奖! 德国可持续发展奖是为了表彰那些将可持续发展作为其商业模式一部分的公司

2021年，我国电炉钢产能约为1.86亿吨，预计到2023年还将新建释放约2000万吨电炉钢产能，总产能预计可突破2.1亿吨。2021年，我国电炉钢产量为1.1亿吨，占全年粗钢产量的10.7%，距2025年占比达15%以上仍有不小差距。2021年电炉钢装备的开工率长期稳定在50%以上，但当前电炉炼钢企业规模小、产业集中度低、产品品种单一等问题依然存在，同时由于我国废钢数量相对较少、成本较高，且受新冠肺炎疫情反复、成品钢材价格持续下降、产能产量双控、能源消费总量和强度双控等因素影响，从今年4月份开始，电炉开工率呈逐步下降趋势，电炉钢产量也大幅下滑

康德明律师事务所就中芯国际集成电路制造有限公司（“SMIC”）发行2025年到期、利率为2.693%的6亿美元债券向其提供了咨询。 SMIC在全球范围内提供集成电路铸造和技术服务，包括集成电路的测试、开发和设计、制造、封装和销售。公司总部位于中国上海，截至2020年3月，是中国最大的合同芯片制造商

针对中国经济发展不平衡，用能用电的先进设备与落后设备并存的现状，四川民企祥和节能集团结合未来自动化、信息化、智能化设备等趋势，将节能节电技术与互联网平台组合，并在“全国节能周”和“全国低碳日”前夕正式对外发布了“互联网+”型节能产品。 据了解，中国是全球人均能源拥有量最低的国家，电能缺口高达10%左右，而电能利用率比西方发达国家低约四十个百分点，国内节能节电市场高达3000亿元以上，市场规模正由世界第二逐渐上升为世界第一。在中国进入“互联网+”、工业4.0时代的背景下，激烈的市场竞争和国家政策倒逼，使各行业节能节电意识提高，设法挖掘节能潜力、降低电能能耗成本

北京时间8月31日，湖人当家球星勒布朗-詹姆斯承受《体育画报》采访，泄漏自己将会留心在2024年具有首轮签的球队。\n　詹姆斯曾揭露表明自己会在生计最终一年与儿子共同在NBA效能，他的大儿子布朗尼最早将于2024年参与NBA选秀，二儿子布莱斯将在2026年参与NBA选秀。\n　詹姆斯说道：“我正在研讨哪支球队具有2024、2025年或许2026、2027年首轮签，我会留心一下

“创新”是2016年关键词之一，也是各企业关注的一大焦点。在中国制造2025中，智能制造被列为主攻方向，也成为了实践“互联网＋”的重要路径。创新，成为了企业智能化转型发展的首要动力

深圳市宝瑞达科技有限公司，专业从事智能工厂自动化系统方案设计，在工业4.0和智能制造2025的理念指导下，为客户提供智能工厂整体解决方案，包括自动化设备，自动化产线，数据管理系统等的研发设计。公司拥有一支优秀的技术研发团队，团队成员具备良好专业基础和丰富设计经验，团队成员包括机械设计工程师，电控系统工程师，装配调试工程师，售后服务工程师，可为客户提供自动化技术在各种领域的应用解决方案，提供从前期方案规划，到具体设计，工厂实施，售后服务等一站式服务，确保客户快捷实现工厂智能化，提升效率，提高品质。 目前我公司承接设计的自动化项目涉及多个领域，包括电子制程，PCB测试集成线体，给排水管业，太阳能电池生产，医院药品配发等

8月22日，中国科学院大学成都学院项目在成都启动建设，将致力成为一所科教融合发展、国际一流的研究型、创新型大学，为成都争创综合性国家科学中心提供有力支撑。 中国科学院大学成都学院为中国科学院大学直属二级学院。学院选址天府新区成都科学城，规划用地260亩，并预留167亩作为中科院承担的大科学装置及前沿引领技术重大科研平台用地，一期建筑面积8万平方米，预计2022年建成投入使用

8月11日-8月13日，第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举办，本届论坛以“冬芽”为主题，“冬芽”传递的是积极、向上、乐观和一往无前的精神，是寻找艰难时世生存发展的智慧，它在2020年这个特殊年份提出，也与积聚力量、重塑格局中的中国汽车工业最准确的同频共振。 在论坛现场，宁德时代董事长曾毓群表达了对新四化和汽车行业变革的思考，“如果没有真正的创新，所有可依赖的资源都会消竭”，曾毓群这样说道。 曾毓群表示，全球变暖形势严峻，能源转型势在必行，目前，能源需求和二氧化碳排放持续增长，全球平均气温上升已突破1.2摄氏度，因此，电动化已成大势所趋，能源变革、政策驱动、车企转型、消费升级、基础设施都在有条不紊的推进