有限元

近年来，随着我国高速公路的不断延伸、拓展，公路上发生的交通事故也在逐年增加，其中近三分之一的事故是由汽车与护栏碰撞造成的.目前我国对道路交通安全的研究尚处于起步阶段，因此在这方面所进行的研究工作就具非常现实而重大的意义。 本文通过研究车辆、护栏在碰撞中的动态响应来揭示乘员的损伤与交通事故中的相关因素，如碰撞角度、it度等，之rui的内在关系。通过对护栏结构的改进来改进护栏的防护性能，使乘员在事故中受到的损伤程度尽量减小

智能化产品设计的新思路在一定程度上主要体现在三个方面，即新的产品、新的商业模式和新的流程。 1. 智能化产品设计在一定程度上既能作为工具支撑起智能化的产品设计，同时也对新时代的产品设计理念提出了新要求。一方面工程师可以利用智能化产品实现研发模式的创新与变革

建立三维有限元模型对采用格型地下连续墙和高桩梁板地下连续墙围护结构的船坞基坑进行分析，计算中假定土体为横观各向同性体，考虑土与结构的共同作用以及土体分区开挖．通过分析实测数据和计算结果，研究了无支撑船坞基坑开挖过程中格型地下连续墙和高桩梁板地下连续墙的变形特性．计算结果表明，船坞基坑围护结构的变形性状受其结构形式以及施工工况的影响，基坑内部桩基对船坞基坑围护结构变形影响较大，船坞基坑的开挖对临近基坑的影响很小． 采用三维快速拉格朗日方法（FLAC3D)建立了考虑基坑分步开挖与支护全过程的三维动态计算模型，土体采用修正剑桥模型模拟，考虑了支护结构与土体的接触滑移作用，分析了基坑施工中围护墙变形、地表沉降、坑底隆起、坑外深层土体变形的基本特性．计算得到的地表沉降曲线与已有文献的经验沉降曲线基本一致，验证了计算结果的适用性．分析结果可为类似基坑工程的设计和施工提供有益参考．

有限元模型和Rosenthal 方程在激光粉床熔融Inconel 718 合金热学现象及微观研究方面具有广泛应用。通过了解 Rosenthal 方程（该方程为有限元分析提供了一种非同寻常的方法）的优点及缺点，研究潜在假设对于估计结果的影响，结合实验对材料物理特性进行对比分析。本文结合有限元模型及 Rosenthal 分析方程预测熔池形状并与文献实验做比较，结果表明这两种方法均能够提供合理准确的估计结果，包括预测出柱状凝固微结构和一次枝晶间距（PDAS）值，与实验结果符合良好与此同时，基于吸收率选择的灵敏度分析表明，与有限元法相比，Rosenthal 法对吸收率更为敏感，其原因可能是 Rosenthal 法忽略辐射和对流造成的能量流失

在汽车零部件的产品开发过程中，进行各项符合国际认可标准的测试如性能、耐久性和可靠性测试都是供货前的重要过程，其结果能直接影响客户决定。自2006年，香港生产力促进局(简称“生产力局”)已获委托进行多个有关汽车零部件可靠性测试的顾问项目。 为回应业界的要求，生产力局致力汇集各相关机构的服务，为业界提供一站式顾问及测试服务平台，涵盖设计(CAD)、虚拟产品分析(CAE)及实物评估、测试结果分析报告及改善建议

HPT（K）系列液压（数控）折弯机采用计算机辅助设计，机架、滑块等重要部件采用ANSYS有限元分析软件进行分析，确保机床可靠性。 HPT(K)系列压液（数控）折弯机采用计算机辅助设计，机架、滑块等重要部件采用ANSYS有限元分析软件进行分析，确保机床可靠性。机架、滑块采用整体焊接结构，采用*进行消除内应力处理，精度保持性好

当今社会信息技术日新月异。互联网，云计算，大数据，人工智能等新技术充斥到社会各个角落。工业生产和日常生活中的智能机器人、家用电器、自动售货机、手机、电脑以及各类传媒载体纷纷开始了“触觉革命”

2019年10月23日，华中科技大学胡洪平博士应邀来到声学所进行学术访问和交流。报告会由中科院噪声与振动重点实验室余紫莹副研究员主持，相关科研人员和研究生参加了报告会。胡洪平博士现任华中科技大学副教授、博士生导师，主要从事压电结构与器件、声光耦合理论、智能结构与振动控制等领域的研究工作

首页_新葡的京集团350vip_欢迎您! 主要研究领域：机电系统控制及自动化、机电系统运动学与控制、传感与测量、信号与图像处理等。开展了振动条件下偏心转子动力学机理研究，非平衡条件下电机功率分配控制策略研究，双电机传动系统负载均衡应用研究，机电装备故障诊断研究。已形成稳定的研究队伍，并获批贵州省科技创新人才团队，基于简谐振动机理的水平振动筛相关技术已在贵州相关企业获得应用 主要研究领域：机械产品的设计方法及理论、多物理场耦合有限元分析、精密制造、特种加工、增材制造技术等

常用的橡胶隔震支座是由两部分组成，一部分是夹层薄钢板，一部分是多层橡胶片，这两部分相互交错叠置经特殊工艺粘合而制成隔震支座。由于商洛橡胶支座中钢板与橡胶层是相互粘合而成，钢板对橡胶层具有约束的作用，在竖向荷载的作用下，钢板束缚橡胶层一起共同承担竖向荷载，使橡胶支座具有足够的竖向承载力和刚度，当橡胶隔震支座受水平地震作用时，橡胶层能提供相当大的侧向位移且不失稳，这样就有效的消耗地震能量。由于夹层钢板和橡胶层的紧密粘合和橡胶本身的性质，在地震作用时具有一定的拉力，所以橡胶隔震支座具有水平刚度小、水平侧移的允许值大、竖向承载力等优点，又因为叠层橡胶支座还能承受竖向地震作用，所以，它是比较适合做隔震元件