车组

“绿巨人”来啦！刚刚从长春站开跑，去这些地方都能坐！ 10月22日11时10分，C1553次列车从长春站缓缓开出，驶向目的地吉林松原站，标志着动力集中动车组正式在长白乌快速铁路投入运营。由于列车车体外皮涂装为“国槐绿”，又被称为“绿巨人”，这种被称为“绿巨人”的全新动车组首次在东北地区亮相。 据长春站工作人员介绍，此次在长春站共开行4列“绿巨人”： 长春-白城C1559次13：33开（10月23日起开行）

在刚刚结束的巴西世界杯中，留给中国人的回忆不仅仅是足球，还有首次服务世界杯的中国品牌高端轨道交通装备——由中国北车集团长春轨道客车股份有限公司研制的地铁车辆和EMU电动车组。由于车辆的创新设计和精益求精的质量，世界杯闭幕之际，长客再次获得巴西里约热内卢10列（40辆）电动车组的订单，这批车辆将直接抵达正在建设中的里约奥运村，在2016年奥运会中亮相。 “令我们骄傲的不仅仅是服役于巴西的这批车辆

中新网兰州8月19日电 (邬凡 段文超)中国铁路兰州局集团公司19日披露，当日14时04分，DJ1938次综合动检车从吴忠站驶出，经过1小时1分钟的运行，安全到达庆城车站，这标志着西银客专甘宁段吴忠至庆城间单列逐级提速275公里/小时的试验完成。 西银客专甘宁段联调联试现场指挥部负责人介绍说，甘宁段联调联试工作已于8月10日正式启动，联调联试包括单列动车组逐级提速、重联动车组逐级提速、信号测试等项目。其中，单列逐级提速最高试验速度为时速275公里，重联逐级提速最高试验速度为时速250公里

钕磁铁，也就是一般为人所知的永久磁铁，被广泛使用在如：硬盘、车用电磁马达…等一类的高阶产品，但由于需使用地球上的稀有物质-稀土来制作，因此取得不易，有成本考量方面的缺陷。如今本田将舍弃这传统制作马达的方式，与日本大同特殊钢(Daido Steel Co. Ltd.)合作开发不含稀土成分的钕磁铁。而这将使Honda成为第一家使用这种新磁铁的车厂

越通社河内——据越南文化体育与旅游部体育总局的消息，越南文化体育与旅游部部长阮玉善8月25日会见了法国驻越南特命全权大使尼古拉斯·华纳。 尼古拉斯·华纳大使强调，足球是两国人民最喜爱的一项体育运动。近几年来，法国与越南体育事业都取得令人满意的成绩

8月28日下午，“**车”事迹陈列馆迎来了一批“红领巾”。他们是解放路小学的学生，紧跟在身后的是一同参观的家长和老师。新浦汽车总站党支部副书记权太琦一同参观

8月23日-26日，第十五届全国大学生智能汽车竞赛华东区赛在南京信息工程大学隆重举行。来自华东地区59家高校的209支队伍参加竞赛。信息工程学院组建3支队伍参赛，经过四天角逐，获信标组二等奖1项，双车组三等奖1项，四轮组三等奖1项

继星之路车队确定参加2013赛季CTCC俱乐部杯的争夺之后，又一家俱乐部车队北京锐思车队确认将加入2013赛季CTCC俱乐部杯的角逐。 北京锐思汽车队成立于1999年，曾经在2004年参加CCC全国汽车场地锦标赛，是CCC最早参与者之一；并于CCC的创立元年取得车队年度第三名的优秀成绩。 此次回归CTCC的北京锐思车队将启用4辆北汽E系赛车征战本赛季的比赛