主干路
本文摘要：昨天记者从渝北区空港新城得知，总投资大约7亿的秋成大道（渝北段）项目正在加快进度，一期预计10月能通车。秋成大道（渝北段），起于空港新城腾方大道，止于两江新区悦港北路，项目全长4.8公里，道路规划为城市主干路，设计时速50公里；规划为双向六车道，包括同秋立交、椿秋立交、兰秋立交、悦秋立交、悦秋北立交5座立交，相连江北观音桥、北部新区、两江国际新的中心。 昨天记者从渝北区空港新城得知，总投资大约7亿的秋成大道（渝北段）项目正在加快进度，一期预计10月能通车
2012年6月我院受烟台市住房和城乡建设局委托，对烟台市胜利南路南延工程（含隧道）工程进行岩土工程勘察。该项目南起港城东大街，穿荆山路，经卧龙中路东端、卧龙北路东端向北，穿越塔山，终于红旗中路与胜利路的交叉口。路线全长6.1km，其中隧道长度为2.8km，采用双向分离式路基；道路规划红线宽度为30m，为双向六车道，道路等级为城市主干路I级，设计行车速度为50km/h；其中隧道段为分离式单向15m
本报讯 （记者郜蓉）今年我市道路建设工程已相继启动，昨日，太原市规划网又公示了三条道路的规划设计方案，包括东中环北延，新店街和恒山路的改造。这三条道路都是城北地区的主干道，此次改扩建工程完工后，城北区域的交通网络将更加完善。 东中环路：向北延伸至丈子头 太原市环线工程于2013年基本建设完成，同时，2016年卧虎山路快速化改造已完工，这些道路的建设完善了市区路网，加快了城市节奏，带动了沿线发展
新河湾·魏庄社区总占地面积约10.5万平方米总建筑面积34.34平方米由21栋高层构成容积率为2.5绿化率达到40%以上。小区总体结构为“一轴、一带、一环、两心”使得布局严谨生动活泼同时与人的活动密切结合达到功能与环境的融合。一轴结合设计理念我们在中心布置了两步行景观中线设置景观廊架形成景观通廊;一带即健康漫步道在环路内部蜿蜓曲回
安康北环线项目全长10.695千米，路宽40米，为城市主干路，双向六车道，设计时速60千米每小时全路有6座主线桥、2座跨线桥、1座长170米的下穿铁路通道和全长8.672千米的综合管廊。该项目为安康市“十三五”重大民生工程，也是安康市委市政府确定的“城市重心北移、提升城市品质”的重点交通骨干项目，对拉大城市骨架、缓解城市过境交通压力发挥着重要作用。工程自2021年4月通车以来，运行通畅，安全性能良好，极大改善了安康城区交通状况，有效提升了安康城市品质，有力促进了秦巴区域经济发展，得到了安康市委市政府和人民的高度称赞，取得了良好的经济和社会效益
滨江大道（武汉长江大桥～杨泗路）项目北起长江大桥，沿长江堤防布置，经鹦鹉洲大桥桥下，南接杨泗路道口，全长3.6千米，规划红线宽度为35～55米。其中长江大桥至拦江路段为现状路面改建加铺区域，为双向四车道；拦江路至杨泗路段属于路面新建区域，为双向六车道。项目等级为城市主干路，设计行车速度为50千米/小时
普陀区市政水务工程建设中心： 你中心上报的《关于上报曹杨路（桃浦路—光复西路）架空线入地和合杆整治工程方案情况的请示》（普建设中心〔2020〕13号）收悉（以下简称“方案”）。经研究，批复如下： 原则同意工程范围、规模及主要技术标准。本工程为架空线入地和合杆整治工程，北起桃浦路，南至光复西路，路线全长约4.2km，曹杨路（真华路以南段）为城市主干路，曹杨路（真华路以北段）为城市次干路
产品参数详细介绍请参考产品LED路灯规格书/说明。 LED路灯具有节能、高效、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高、安全等特点，LED路灯成为节能改造的**选择。 大功率LED路灯节能效果显著，代替高压钠灯路灯可节电60%以上，LED路灯可广泛应用于：城市道路照明、庭院照明，主干路、次干路、支路、工厂、学校、园林、城市广场等道路照明
5月25日上午06：50时，汇通路桥集团承建的洺湖北路西段（新华大街南延--富强街）道路工程项目首片箱梁成功架设，标志着项目预制箱梁架设施工拉开了序幕。 为保证首片预制箱梁的成功架设，项目部不断加强技术人员技术、安全质量培训，严格抓好安全质量卡控，确保架梁施工安全质量平稳可控；进一步完善施工专项方案，对作业班组进行系统的作业技术交底和安全技术交底；同时加强现场施工过程控制，认真落 5月25日上午06：50时，汇通路桥集团承建的洺湖北路西段（新华大街南延--富强街）道路工程项目首片箱梁成功架设，标志着项目预制箱梁架设施工拉开了序幕。 为保证首片预制箱梁的成功架设，项目部不断加强技术人员技术、安全质量培训，严格抓好安全质量卡控，确保架梁施工安全质量平稳可控；进一步完善施工专项方案，对作业班组进行系统的作业技术交底和安全技术交底；同时加强现场施工过程控制，认真落实施工方案，严格按照架梁操作规程操作，确保箱梁位置无偏差；科学统筹配置机械设备，不断优化箱梁安装的主要施工方法与技术控制，保证了此次架梁的顺利进行
禹州市颍川路跨颍河大桥及道路工程，位于禹州市老城区，南起滨河大道、北至颍北大道，上跨颍河，道路等级为城市主干路，道路红线宽40m，采用双向六车道，设计速度60km/h，两侧设非机动车道和人行道。 桥梁里程桩号起始点为YCK0+351.945，终点为YCK0+570.945，主桥采用75m+75m=150m两跨独塔单索面斜拉桥，南侧引桥为3×10m预应力空心板简支梁桥，北侧引桥采用3×13m预应力空心板简支梁桥，桥梁总长为219m。桥梁全宽为40m，主桥采用整幅断面，引桥采用分幅设计