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据知情人士透露，电动车生产商特斯拉(Tesla Inc. TSLA)已达成一项协议，将在上海设立自己的制造厂。此举可能有助于该公司获得中国快速增长的电动汽车市场的认可。 上述人士称，根据特拉斯与上海市政府达成的这项协议，这家硅谷公司将在上海自贸区新建一家全资工厂

由于美国电动车企业特斯拉（Tesla，美：TSLA）股价暴挫，该公司首席执行官马斯克（Elon Musk）在去年损失超过1000亿美元，失去世界首富的头衔，他的身家更大幅缩水，打破了“史上个人财富损失最多”的吉尼斯世界纪录。但据《福布斯》估计，马斯克如今的身价仍有1444亿美元。 《商业内幕》（Business Insider）报导，吉尼斯世界纪录上周五（8日）表示，马斯克正式打破了前述世界纪录

根据彭博社报导，受Tesla股价（TSLA）回升带动，Elon Musk继去年12月中后，以1870 亿美元身家，力压第二位的时装巨头LVMH集团董事长Bernard Arnault的1850亿美元，再次成为全球首富。市场分析人士认为，Tesla平价版电动车推出市场的话，会进一步确立其电动车领导地位。 Tesla股价在去年4月曾处于全年高位报384.29美元，之后受多个因素影响而反复下挫，及后更因Elon Musk收购Twitter后令股东怀疑及失去信心，至去年12月15日跌至157.67美元后，被LVMH集团董事长Bernard Arnault爬头成为全球首富

美国联邦监管机构正在评估消费者对特斯拉汽车突然加速问题的投诉是否因此需要对这家电动汽车生产商销售的约50万辆汽车进行正式的缺陷调查。 美国联邦监管机构正在调查消费者对特斯拉(Tesla Inc. TSLA)汽车突然加速问题的投诉是否因此需要对这家电动汽车生产商销售的约50万辆汽车进行正式的缺陷调查。 据上周五上午发布在网上的文件显示，美国高速公路交通安全委员会(National Highway Traffic Safety Administration)正在评估该机构收到的127起投诉，这些投诉涉及110起撞车事故，52人因此受伤

挪威交通管理局的数据显示，特斯拉（TSLA.US）2月在挪威注册的新车仅有83辆，而去年同期为1016辆，同比下降近92%。 在荷兰，新车注册数量暴跌68%至155辆。荷兰是特斯拉欧洲分销中心的所在地，挪威是欧洲最大的电动汽车市场之一

美国加利福尼亚州，特斯拉门店外的标识。财报显示，特斯拉第四季度总营收为243亿美元，2022年全年为814.6亿美元；第四季度营业利润为39亿美元，2022年全年为136.6亿美元。图：Kyodo News/视觉中国 【财新网】电池原材料成本居高不下，特斯拉又不断调低车辆售价，2022年第四季度特斯拉汽车业务毛利率降至25.9%

有人说，看好特斯拉，就应该买特斯拉本体股票(美股代号TSLA)，但其实，人们并无法预知10几20年后的电动车霸主到底是谁，好比20年前，你到底觉得哪个搜索引擎是王者? 到底是Google还是Yahoo还是微软?我相信以前很多人会选Yahoo。再好比说，10几年前，诺基亚还是王者的时代，诺基亚、Apple、HTC、三星到底谁胜出?当年很多人选了HTC(宏达电)，如今却…. 再来，企业成败最看重的不是财报，而是”管理者的素质”，特斯拉的现任老板马斯克，是当代伟大的人物之一这是绝对没错的。但不论是在他以前开的公司ZIP2、或是X.COM (并入paypal)、到SpaceX等…都曾面临管理混乱，大好大坏的时期

特斯拉加利福尼亚州汽车工厂所在的阿拉梅达郡治安官办公室表示，这家汽车制造商必须停产，打断该公司首席执行长马斯克的继续生产计划。 特斯拉(Tesla Inc. TSLA)加利福尼亚州汽车工厂所在的阿拉梅达郡治安官办公室表示，这家汽车制造商必须停产，打断该公司首席执行长马斯克(Elon Musk)的继续生产计划。尽管整个加州都在采取措施缓解新冠疫情的影响，但此前马斯克仍然不打算停产

视频：沃尔沃将于2019年停产汽油车，其它厂商会跟进吗？沃尔沃汽车周三宣布，从2019年起，该品牌的新车要么是纯电动汽车，要么是插电混合动力车。其他汽车厂商会进行同样的转型吗？沃尔沃此举对汽车产业来说意味着什么？ 用90年时间塑造“安全”形象的沃尔沃汽车(Volvo)周三暗示，将向特斯拉(Tesla Inc. TSLA)电动汽车发起雄心勃勃的挑战。 对于特斯拉创始人、亿万富翁马斯克(Elon Musk)来说，更糟糕的消息是，沃尔沃并非唯一叫板特斯拉的财力雄厚的竞争对手

电动汽车制造商特斯拉(Tesla Inc. TSLA)和其他几家美国汽车品牌在《消费者报告》(Consumer Reports)最新出炉的可靠性排名中下滑，这些美国汽车制造商急于推出新技术令其车辆更容易发生故障。 在《消费者报告》受到密切关注的新车可靠性调查中，特斯拉的排名下滑六位，在29个品牌中排名倒数第三。 特斯拉最新款的插电式电动汽车Model 3评分为中等(average)，和去年一样，但《消费者报告》在四年来第二度撤回对Model S的背书，称车主反映了从门把手到新的常规智能悬挂控制的一系列问题