美国众议院

本文摘要：7月4日电 据外媒4日报导，时隔美国总统特朗普(Donald Trump)之后，埃克森美孚(Exxon Mobil Co.，XOM)和其他能源公司也传达了对强化俄罗斯制裁法案的忧虑，指出此举有可能造成公司与俄罗斯合作伙伴的全球油气项目重开。中新社记者 刁海洋 摄" />资料图：美国总统特朗普。 中新社记者 刁海洋 摄来自能源等行业的赞成有可能令其美国众议院通过该法案的前景变得复杂

蓬佩奥的上述言论，纯属颠倒黑白。事实上，据测算，2018年中国单位GDP碳排放量比2005年下降了45.8%，提前完成碳排放减排目标。同时中国可再生能源投资位居世界第一，累计减少的二氧化碳排放也居世界首位

新华网华盛顿2月15日电（记者潘云召　杨晴川）美国国会众议院外交关系委员会所属的有关小组15日就日本在二战期间强征大量亚洲其他国家妇女充当日军“慰安妇”问题举行听证会，3名现居住在韩国和澳大利亚的“慰安妇”幸存者到场作证。 民主党议员迈克·本田在听证会上说，他最近在众议院外交关系委员会提出了一项谴责日本强征亚洲其他国家妇女充当日军“慰安妇”的决议案，要求日本政府正式承认“慰安妇”问题，就此进行道歉，并承担相关历史责任。 本田说，他曾在1999年向加利福尼亚州议会提出决议案，呼吁国会敦促日本政府向在南京大屠杀中的受害者、“慰安妇”和被强迫做苦役的战俘正式道歉，这一决议案后来获得通过

新华网华盛顿2月15日电（记者潘云召　杨晴川）美国国会众议院外交关系委员会所属的有关小组15日就日本在二战期间强征大量亚洲其他国家妇女充当日军“慰安妇”问题举行听证会，3名现居住在韩国和澳大利亚的“慰安妇”幸存者到场作证。 民主党议员迈克·本田在听证会上说，他最近在众议院外交关系委员会提出了一项谴责日本强征亚洲其他国家妇女充当日军“慰安妇”的决议案，要求日本政府正式承认“慰安妇”问题，就此进行道歉，并承担相关历史责任。 本田说，他曾在1999年向加利福尼亚州议会提出决议案，呼吁国会敦促日本政府向在南京大屠杀中的受害者、“慰安妇”和被强迫做苦役的战俘正式道歉，这一决议案后来获得通过

美国众议院7月20日通过一项法案，禁止联邦雇员在政府设备上使用中国科技企业字节跳动（ByteDance）旗下的应用程序TikTok（抖音海外版）。 据美国Politico新闻网20日报道，当天，美国众议院以336比71票通过了由科罗拉多州共和党籍议员巴克（Ken Buck）提出的一项针对TikTok的法案，该法案是《国防授权法》修正案的一部分，禁止联邦雇员在政府的设备上使用TikTok，受影响人群包括美国政府官员、国会议员、国会雇员等人群。 与此同时，参议院也正在讨论一份针对TikTok的类似提案

我在国看二十大｜非洲国家期待与国共中洲国家期待与国共建《阴性抖音》并广泛征求修改意见和建议，《阴性抖音》 ，俄罗斯天然气工业股份公司(俄气公司)在官网发布消息称，该公司2022年前。就业焦虑助推培训机构做大市场，但近来黑猫投诉平台单月投诉量大增 在线成人教育销售至上怪圈引纠纷 你已经24岁了，只有一张高。(记者翟转丽)中国***第二十次全国代表大会受到国际社会高度关注

数据还原听证会：小扎皮查伊压力最大 库克最”轻松” 网易科技讯 7月30日消息，据国外媒体报道，当地时间周三举行的“在线平台和市场力量”反垄断虚拟听证会上，美国众议院司法委员会通过思科Webex视频会议系统对亚马逊CEO杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）、苹果CEO蒂姆·库克（Tim Cook）、Facebook CEO马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）和谷歌CEO桑德尔·皮查伊（Sundar Pichai）进行了质询。但议员针对贝索斯、扎克伯格以及皮查伊提出的问题更多。据统计，三位CEO均被问询至少50分钟

超过 1100 名的前美国司法部人员，因为认为现任司法部长巴尔（William Barr）对川普亲信史东（Roger Stone）案的处理方式“公然且反复地违背法律”，而于周日共同签署了一份文件，以要求巴尔下台。 “虽然有时候政治领袖会适当地参与诉讼案的讨论，但一个部门的领袖会否决遵从现有法律之检察官的决定，只为了让总统的亲信可以获得较优待的判决，是前所未闻的，就像司法部长巴尔在史东案里的所为。”文件中写道

该议定适用于军官、专业军人、士官、士兵、国防官员、国防职工，在政府机要委员会下属机构和组织中工作的人员，目前在国防部各机构和单位任职的合同人员，在集中训练、演练和准备战斗期间中的预备役军人，在战斗、准备战斗和集中训练期间与军队力量配合的自卫民兵，军队招募的公民，公安力量的干部、战士，有关机构、组织和个人等。 因此，原则上，出入境管制工作必须严格遵守越南出入境法律，确保机密性、及时性和准确性。载运执行国防安全任务的干部、战士出入越南领土的交通工具需要遵守越南有关航空、航海、水路、陆路、铁路的出入境法规和越南参加的相关国际条约规定

美国众议院特别小组经过 18 个月的调查后得出结论，波音公司和美国联邦航空管理局（FAA） 应对 737 MAX 坠机事件负责。 此前，波音 737 MAX 机型连续发生两起空难，共造成 346 人丧生，随后该机型遭全球停飞。 众议院交通和基础设施委员会在周三发布的一份措辞严厉的报告中表示，这些事故 “不是单一故障、技术错误或管理不当造成的”