站名

怒涛更新之路面电车(39)：正名！阪堺电车南霞町駅更名为“新今宫駅前” 位在大阪南边连接大阪市及堺市的阪堺电车，其阪堺的北侧第二站“南霞町”，将自2014年12月1日起更名为“新今宫駅前”。 先来看一下位置图，可看到“南霞町”这站周围还有好几个车站，包括JR关西本线（大阪环状线）的新今宫、地铁堺筋线和御堂筋线的“动物园前”车站，也算是一个非常好转乘的车站。 那为什么要改名呢？ 原来南霞町这站早在1911年就设站，当时这一带行政上属于霞町，但在昭和50年代霞町和相关的地名已经因为町名整理而消灭，现在这一站的位置属于大阪市西成区的“萩之茶屋町”，跟霞町完全没有关系，之所以一直未改名是怕造成乘客的困扰

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南京5条在建地铁车站站名公示，你怎么看？ 紫金山记者从市交通运输局获悉，为做好南京地铁1号线北延线、2号线西延线、5号线、7号线、S8南延线车站命名工作，根据《江苏省地名管理条例》等相关规定，经南京地铁集团有限公司申报，组织现场实地勘察，征询市有关部门和相关区政府意见，召开专家咨询会论证，现对《南京地铁5条线路车站站名命名方案》予以公示，面向社会公开征求意见，以便进一步修改完善。具体事项如下： （一）来信地址：南京市玄武区珠江路63号市交通大厦2105室，邮编：210008（以寄出邮戳时间为准）； 紫金山记者从市交通运输局获悉，为做好南京地铁1号线北延线、 2号线西延线、 5号线、 7号线、 S8南延线车站命名工作，根据《江苏省地名管理条例》等相关规定，经南京地铁集团有限公司申报，组织现场实地勘察，征询市有关部门和相关区政府意见，召开专家咨询会论证。现对《南京地铁5条线路车站站名命名方案》予以公示，面向社会公开征求意见，以便进一步修改完善

目前智能公交候车亭产品组合比较多，分别为4米组合、5米组合、6米组合、8米组合、10米组合、12米组合、16米组合和20米组合，可采取直线式安装和港湾式安装，目前，江苏卓越智能交通科技有限公司已开发了数款公交车站台产品模具，已经实现批量生产，极大地降低了成本。 如今智能化已经应用到公交候车亭上，与公交站牌相配套，方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，是城市中一个不可或缺的重要组成部分。智能公交候车亭基本配置包括标识灯、站名显示牌、公交线路牌、信息发布屏及视频监控器等，能为出行的人们提供以下功能： 公交车辆实时到站预报

北京海淀花园桥保洁公司电话:13520950138，公司成立于2008年，是较早进入北京市场的保洁服务型公司，主要从事开荒保洁、地毯清洗、石材翻新、石材养护、玻璃清洗、沙发桌椅清洗、广告牌清洗、水晶灯清洗、瓷砖美缝、地板打蜡、日常保洁外包等服务。我公司即服务于各类商业企业，机关单位，建筑、装饰施工企业，同时也为千家万户提供优质、贴心的保洁服务! 花园桥站，位于中国北京市海淀区西三环北路和玲珑路、车公庄西路的交叉口处，是北京地铁运营有限公司运营的地铁车站，也是北京地铁6号线上的中间站。 花园桥站于2007年10月被规划为北京地铁6号线上的车站；于2010年11月11日确定站名；于2012年12月30日投入使用

“读屏软件已打开”“购物车、我的订单、待发货”……随着盲人推拿师邹文军的手指在电脑屏幕上滑动，语音信息从扬声器中清晰传来。 “虽然眼睛看不见，但我们也希望能像普通人一样网上购物、网上约车，共享互联网时代的‘福利’。”邹文军说

绍兴东站(Shaoxingdong Railway Station)，原名上虞北站，位于位于绍兴市上虞区四环北路(虞舜大道)与杭甬高速公路之间，是杭甬高速铁路上的一个车站，隶属上海铁路局宁波车务段管辖。 根据中国铁路总公司《关于部分车站更名和命名的通知》(铁总运电[2016]170号)内容，2016年12月1日起上虞北站站名更名为绍兴东站。 主要路线：现每日开行列车63次，均为高铁动车，可直达北京、天津、济南、徐州、合肥、武汉、重庆、成都、南京、上海、厦门、深圳等经济发达城市

贵公司官网，“出行服务→换乘查询”的信息库没有更新，查询时存在着许多已经停开的线路（例如查询“公交南环站至柳州高中”时出现84路），希望贵公司能尽快解决 感谢您的建议，我们会转给相关部门，进行整改，感谢您对公交的关心和支持！ 54路下行站牌写的是“柳工生活区南”（上行的站名是“柳工生活南区”），请恒达巴士尽快改正。 感谢您的建议，我们会转给相关部门，感谢您对公交的关心和支持！ 18路的站牌在广雅路的站名是“广雅路中（十五中学）”，正确的站名应该是“广雅路中（第十五中学）”，请恒达巴士尽快改正。 100路的公交站牌能否增加温馨提示语（比如“本线路在春、秋、冬三季按正常线路运营，夏季柳江汛期期间改到运营或者停开”），免得夏季滨江路涨水期间很多乘客白等一趟造成不便

清水车站位于台湾台中市清水区，为台湾铁路管理局海线的铁路车站。该建筑为历史建筑百景征选活动中的第14名，但因为离清水市区较远，所以短程搭乘之意愿乘客较少。 清水站设站时间较清水以北海线各站更早，1920年12月15日海线清水至台中线王田间(大甲溪南段)先行通车，站名清水驿

深圳地铁3号线东延工程是“东进战略”的重要轨道交通线路，线路全长9.229km。线路起点为3号线一期工程双龙站，沿龙岗大道路、坪西路敷设，打造高新产业带，终点为六联站，那么，近日深圳地铁3号线东延段最新消息有哪些呢？一起看下文！ 由于敷设方式的调整，目前项目已停工2年时间(施工方暂时撤场，龙岗大道段设置的施工围挡全部拆除)，且因方案改动较大需报国家发改委审批，复工时间难以确定。 深圳地铁3号线东延工程线路全长9.229km，其中高架段长6.792km，过渡段长0.197km，地下段长2.24km