凸缘

法兰（Flange），又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接

胶体磨其主要构造由磨头部件、底座传动部；电机三部分组成。其中磨头部分的动磨盘与静磨盘是本机的关键部分，所以，根据被处理的物料性质不同选型必须有所区别。但材质均同不锈钢制成

PP管材的熔体质量流动速率（MFR）通常在1~100。低MFR的PP材料抗冲击特性较好但延展强度较低。对于相同MFR的材料，共聚型的抗冲强度比均聚型的要高

您正在浏览：首页行业新闻怎样区分墨铸铁管的A型和W型？ 南宁球墨铸铁管生产厂发现目前市场上有很多类型的墨铸铁管，选的的眼花缭乱，也可可能不知道选择什么样的，有的样子很相识却有着不同，所以今天南宁球墨铸铁管生产厂就给您介绍二种墨铸铁管，讲述它们的区分方法。球墨铸铁管管材在我国发展的历史较短，与其它排水管材相比，人们对其了解较少，现结合笔者在施工中的一些经验，对其性能、特点及工程中的应用情况，做一些简单的介绍。球墨铸铁管采用高速离心铸造技术，具有组织致密、管壁薄厚均匀、内外壁光滑、无沙眼和夹渣、抗拉与抗压强度高，球墨铸铁管具有化学成分稳定、耐腐蚀、防火无毒、符合消防安全环保要求、无噪声、不变形、使用寿命长的优点

凸缘联轴器是一种结构非常简单的联轴器主要由两半联轴器和联接螺栓组成。凸缘联轴器有什么优缺点呢?盛福施联轴器为您分析： 优点：但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半联轴器，两个半联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动

GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器承载冲击性能好，但齿面接触应力和齿根弯曲疲劳强度要求高，如果我们采取结构、材料、工艺，那么该联轴器就能够满足大直径轧管机的要求。GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器:齿式联轴器属于刚挠性联轴器，齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。 GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命

青岛DN80法兰橡胶接头，淞江集团销售在2018年7月24日接到一个来自青岛的询价，需要购买橡胶接头产品，型号为DN80，法兰连接，压力16公斤，长度为300MM，橡胶接头的非标长度做不了，所以让客户确认是不是金属的，橡胶接头是用模具做出来的，一般长度都是固定死的，如果做非标长度那么就要制造新的模具成本太高，一般都会确认是不是金属材质的，金属软接头它是焊接的可以定制任意长度。 青岛地处山东半岛东南部沿海，胶东半岛东部，中日韩自贸区的前沿地带；濒临黄海，隔海与朝鲜半岛相望，东北与烟台毗邻，西与潍坊相连，西南与日照接壤；总面积11282平方公里，辖7个区，代管3个县级市，2017年，常住总人口929.05万，地区生产总值11037.28亿元。 法兰（Flange），又叫法兰凸缘盘或突缘

齿式联轴器在使用的时候，轴系中的设备比如说柴油机、齿轮箱、轴系和高弹性的联轴器在设计和使用上是要相互补充的，齿式联轴器厂家设计制造的水平也比较高，这样设计出来的的船舶其质量也很高。主要是因为主机的言行减振器下沉了，这样使得联轴器的轴系出现了不对称的情况，从而加大了附加的转矩，这样就使得齿式联轴器在使用的时候发热出现断裂事故。 齿式联轴器的使用范围是比较广的，在很多行业中都有广泛的使用

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用 联轴器种类繁多，按照被连接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等

我公司生产的鼓形齿式联轴器品种规格齐全，型号有： ●齿轮联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态