高碳

山西高碳能源低碳化利用研究设计院有限公司（以下简称研究院）成立于2009年12月，是集团公司技术研发机构，也是集团公司技术创新和技术进步的主要依托。作为公司的管理与服务部门之一，研究院的主要职责有：参与制定和执行公司技术发展战略和技术创新、技术改造、技术引进、技术开发的规划和计划；负责公司中长期发展需要的科学和技术的研究工作，开发有市场前景、有竞争力的新产品、新技术、新工艺；负责新技术的引进、消化、吸收和再创新工作，形成公司具有自主知识产权的主导产品和核心技术，对公司组织及参与的新能源项目给予技术方面的支持和指导；组织制定公司重大科技开发和技术攻关项目的实施计划；协助组织召开公司级技术方案评审会和重大技术问题讨论会；有效地组织和运用社会科学和技术资源及国内外已有的科技成果，进行综合集成和二次开发；以产、学、研合作为主要载体，与高等院校、科研院所建立长期、稳定的合作关系，开展广泛的、多种形式的技术交流与合作；负责收集、分析与公司相关的技术和市场信息，研究行业发展动态，为公司发展决策提供咨询意见和建议；负责组织科技成果上报鉴定工作，促进科技成果的推广应用。 研究院2016年全年预算营业总收入0万元，2016年第三季度实际营业收入0万元

轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢材。轴承钢的均匀度高、硬度高、耐磨性强，且具有较高的弹性极限。生产企业对轴承钢化学成分的均匀性、非金属夹杂物含量和分布、碳化物分布等指标要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求严格的钢材之一

我司是专业生产耐磨焊丝，耐磨钢板、耐磨钢管企业，生产工艺由行业专家主持，拥有耐磨钢板生产线，生产的耐磨钢板综合性能均达国际标准。产品广泛应用于水泥、风机、矿山机械、冶金、电力、化工机械等行业。 公司在同行业中独家推出了符合最新标准要求的耐磨钢板：堆焊硬度63度；在500°－600°高温工况中仍具高耐磨性，回火硬度HRC63°保持不变

短程分子蒸馏仪是一种特殊的液体液体分离技术，在高真空状态下，使蒸汽分子的平均值大于蒸发表面和凝结表面之间的距离，利用材料液体各部分的蒸发速度差异，可以分离液体混合物。 一:短程分子蒸馏仪的应用领域: 1、精细化学工业，如芳香油纯化、高聚物中间体纯化、羊毛脂提取等。 2、食品行业:精制鱼油、油脂脱酸、高碳醇、混合油脂分离等

X、B摆线针轮减速机是依照少齿差行星传动原理，摆线针齿啮合实现减速的一种机械。该机分卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式，是冶金、矿山、建筑、化工、纺织、轻工业等行业的首选设备 大功率减速机产品特点： 1、减速比大，效率高：一级传动减速比为9~87，双级传动减速比为 121～5133，多级组合可达数万，且针齿啮合系套式滚动摩擦， 啮合表面无相对滑动，故一级减速效率达94%。 2、运转平稳，噪音低：在运转中同时接触的齿对数多，重合度大，运转平稳，过载能力强，振动和噪音低，各种规格的机型噪音小

对于醇基燃料来说，助溶剂是非常重要的。因为既然以醇类为基础，就会有其他配料加入，它们之间必须完全互溶。例如，要增加热值，可以加入高热值的辅料柴油，但是，柴油是憎水亲油的，而甲醇是憎油亲水的，因而柴油与甲醇是不互溶的

“尊重自然、顺应自然、保护自然，是全面建设社会主义现代化国家的内在要求。”全国政协委员、民建山西省委会主委李俊林表示，山西作为全国重要的能源重化工基地，煤炭、电力、冶金、焦化、化工五大产业在全省工业中占比达80%以上，这些产业在支撑山西经济发展的同时，也带来生态环境脆弱的突出问题，煤炭、电力企业在生产过程中产生大量工业固废。 “固废不仅占用大量土地资源，而且对空气、土壤带来巨大危害，总体资源综合利用率的严重不足制约了生态文明建设的步伐

原标题：国产高端刀具不锈钢挤进欧洲“厨房” 本报讯（记者康劲 通讯员李淑芳）“过去千元以上的进口厨刀，现在开始卖到七折或者五折……”细心的国内买家们发现，去年以来曾经雄踞国内市场多年的各种海外“刀王”正在纷纷刷低售价，而这背后是国产高端刀具不锈钢的崛起。 去年以来，酒钢研发的控氮〔N〕马氏体不锈钢先后通过欧盟重金属迁移测试和宜家耐腐蚀性检测，产品获得德国、瑞典等国多家厂家认可，成功打入海外高端刀具市场。 从市场看，一方面，中国制造的刀具约占全世界的65%，且85%以上用于出口，刀具出口空间巨大；但另一方面，国内大部分高碳马氏体不锈钢的耐腐蚀性能，曾长期不能满足海外高端刀具用钢要求，研发控氮马氏体不锈钢势在必行

所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。发展低碳经济，一方面是积极承担环境保护责任，完成国家节能降耗指标的要求;另一方面是调整经济结构，提高能源利用效益，发展新兴工业，建设生态文明。这是摒弃以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集约的发展模式的现实途径，是实现经济发展与资源环境保护双赢的必然选择

目前汽车制造中使用的粉末冶金零件主要是金属含油自润滑轴承和粉末冶金结构件。从粉末冶金工艺诞生到1960年代初，粉末冶金工艺生产的零件大多是金属含油自润滑轴承。随着技术的进步和粉末冶金零件性能的不断提高，1965年以后，粉末冶金结构件的发展速度远远超过了烧结金属含油轴承