卸车

液压龙门（轨道式、履带式）抓料机是根据用户的特殊需要，结合国家的有关标准专门开发研制的一种具有自主知识产权的节能、环保、效率型专用卸车设备。该产品主要适用于铁路装卸作业线对各种散装物料的抓取、装卸、换装和卸料作业。 作业过程采取全液压驱动，实现了所有动作无级变速，克服了操作冲击、使整体的作业过程更加平稳、安全和方便可靠； 采用先导控制，使操作更加轻便，减轻了劳动强度，提高了工作效率； 更换不同的液压抓斗后，可分别实现对各种散装、颗粒状、大块状和杆状（如木材、钢管等）货物的装卸、堆垛、换装和供、喂料作业，实现了一机多用功能

您有以下问题可以找我们公司(可编制施工方案) 人工高空吊装设备-适用场地吊车无法完成设备吊装工作，施工现场狭窄，施工场地有限，或地面不承重无法支吊车，需采用人工完成设备吊装搬运工作。 1、冷暖设备：直燃机、冷水机组搬运、板式换热器搬运、锅炉搬运、空调机组搬运、室外风机搬运、冷却塔吊装、水泵搬运、压力容器搬运等机电设备已经到施工现场，但要求卸车、吊装搬运您可以找我们。 2、厂房搬迁需搬运设备如：剪板机、折弯机、压力机、冲床、摇臂钻搬运、注塑机搬运、印刷机搬运、高压氟等，我们可提供搬运、吊装、运输、就位服务

“自从进厂的十余年来，我一直都渴望加入中国***……”近日，有幸去炼铁厂铸运党支部检查日常工作，更加幸运的是看到了这份歪歪扭扭的入党申请书。 据了解，这已经是高继军第三次写入党申请书了。 第一次写下入党申请书时，高继军还是刚进厂的毛头小伙子

张家港保税区蓝天低温科技有限公司位于全国文明卫生城市江苏省张家港市，全国首家内河港型保税区——张家港保税区。西枕江阴 长江公路大桥和新长铁路，南临无锡、南京，东靠上海，京沪高铁穿境而过，与沪宁高速、沿江高速交汇，地理位置优越、水陆交通便捷。 公司致力于低温装备及其技术应用的成套解决方案，我们拥有专业的开发团队和安装服务团队，由数十年低温行业技术经验的人员组成

社会是不断的进步，在一步步为人类提供便利，节约时间，减少劳动力。 粉碎机众所周知，把大块物料变成小块物料或粉面物料。粉碎机分为药品、食品、 煤炭、矿石等类型粉碎机，我们只介绍煤炭和矿石行业的粉碎机

烧结砖是一种制作工艺简单、价格便宜、技术成熟的砖类，是一种常见的建筑材料。这类砖重量较大，比较怕摔，所以在运输过程中尤其要注意，下面就来介绍一下在运输过程中所应该注意的问题。 1、烧结砖在运输前要做好包装，使用缠绕膜多包裹几层，为保证产品在运输过程中不会因冲击、震动或者野蛮装卸而破损，包装应该采用全包方式，四条边要使用纸板或木条进行加强处理，并且四角要用较厚的塑料材质进行特殊防护，包装材料选择方面尽量使用耐磨性更好的材料多包几层，或使用木架包装，以提高运输时的安全性，防止烧结砖在运车内晃动，影响行车安全

每个设备都有其相应的优点，其中机械设备在市场上需求程度逐渐递增，越来越多的工厂和建筑都离不开机械设备，尤其是多功能集装箱翻转机，但是如果设备使用频繁不保养的话，将会发生故障（集装箱翻转机销售 液压翻板生产厂家 侧翻卸车机价格） 更换液压油，集装箱翻转机应在120小时后更换油箱内的液压油，这个是必然的，不然就难以操作。更换设备里面的小物件，工作制按每天8小时计算，正常使用定期颐养的状况下，每两年更换一次吊装锁销，每一年更换一次进、出油油管，其中需要每年换一次油管，每两年换一次锁销。 油网进行清洗，在正常使用300小时后要及时进行清洗一次换油后，每到规定颐养期限，均应更换油箱内的液压油，如果发现乳化或杂质过多应该及时用新油钢丝绳在使用按箱量每500-1000或单根钢丝出现断裂时应及时更换钢丝绳

公交候车亭安装过程中的一些小问题该怎么处理？ 公交候车亭是户外的大型公共设施，不同于精致的工艺品，外观上需要精雕细琢，并且一旦出现瑕疵便会影响其外表的美观度。虽然公交候车亭制作中对其外表也有一定的要求，到与工艺品相比较就小巫见大巫了，尤其是公交候车亭出厂以及运输过程中会存在一些小问题，面对这些小问题，该如何争取处理呢？公交候车亭厂家给你一些小建议。 公交候车亭厂家将产品制作完成后，并不代表这项工作就完成了，想要公交候车亭安全、放心的安装到地点，中间还有很多的工作，并且每一项工作都不能马虎

本文摘要：1. 自11月7日18:00至11月10日18:00全路各站发沈阳局 赤峰南站 赤峰陆港物流有限公司的集装箱因专用线正面吊故障、倒运汽车不足停装。 2. 自11月7日18:00至11月20日18:00全路各站发沈阳局 黑山站 货场各户的化肥因货运站台维护施工停止接卸。 3. 自11月7日18:00至11月12日18:00全路各站发成都局 彭县、蒲阳 站 各户的各种货物因青白江站改施工成汶线无法收支车停装

天然气加气站主要分为压缩天然气加气站（CNG加气站） 、液化天然气加气站（LNG加气站）和压缩液化天然气合建站（L-CNG加气站）. CNG加气站主要服务对象时以CNG为燃料的汽车设备由压缩机组 、计量装置 、气体净化干燥器 、储气装置 、充气顺序控制盘 、加气柱售气机等主城.根据功能应用的不同又可分为标准站 、加气母站.加气子站3种类型. 供应液化天然气LNG的加注站一般将其分成为：撬装式加气站 、标准式加气站 、L-CNG加气站 、移动式撬装加气站. 一般纯LNG加气站由：LNG储罐泵撬及潜液泵储罐增压汽化器 、卸车汽化器 、EAG加热器（工艺流程不同这三个汽化器也会有相应的变化）加液机等组成. L-CNG加气站将LNG经高压液体泵加压后气化后对CNG汽车加气同时也可以采用低压液体泵向LNG汽车加气这种加气站就是在LNG加气站的基础之上增加了高压气化器 、液体高压泵等装置.相比同样容量CNG加气站L-CNG加气站的投资和运行成本更低. 所谓的移动式加气站指的是用一个天然气车头连接两个装满天然气的车尾并且车头和车尾可以分离此外再连接一个加气的压缩机 ；通过压缩机压缩车尾里的天然气然后输给运输车辆.当一个车尾里装载的天然气用完时可以分离后连接另一个装满液化气的车尾空了的车尾连接车头前往附近的加气点加气并且循环使用.这种办法的优点是成本低而且可以利用闲置的土地资源.当然这种移动式加气点只能安装在附近没有居民区的宽阔场地并且安全间距要达到消防设施的标准.