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根据日前发布的《河南省“十二五”城镇污水处理及再生利用设施建设规划》(以下简称《规划》)，河南省将再建180座城市污水处理厂。 截至2010年底，河南省建成污水处理厂146座，日处理能力达631万立方米，实现了“十一五”期间建设125座污水处理厂的目标。 根据《规划》，“十二五”期间，河南省县级以上城市污水处理率达到85％以上，再生水利用率达到30％以上，污泥处理能力达到8214吨/日，污泥处理率达到80％，新建的城镇污水处理厂和位于国家重点流域对水环境质量达标影响较突出的污水处理厂达到一级A排放标准

初冬时节，天气寒冷，老顶山隧道工程施工现场仍是一派热火朝天的建设景象。日前，记者在太焦铁路TJZQ-8标项目经理部一工区郊区项目段采访时获悉，该段进行的老顶山隧道完成开挖 初冬时节，天气寒冷，老顶山隧道工程施工现场仍是一派热火朝天的建设景象。日前，记者在太焦铁路TJZQ-8标项目经理部一工区郊区项目段采访时获悉，该段进行的老顶山隧道完成开挖1050.6米，计划2019年1月完成

全球化智库（CCG）与中国社科院社科文献出版社3日在北京联合发布了企业国际化蓝皮书《中国企业全球化报告（2018）》。报告显示，中国成为全球最大对外投资目的国，中国企业对外投资更趋理性、国企与民企齐头并进“走出去”等成为中国企业对外直接投资的亮点。 报告梳理并分析了2017—2018年全球对外直接投资现状

上半年外贸数据出炉！整体表现好于预期! 7月14日，海关总署发布了上半年中国外贸数据，整体表现好于预期。 据海关统计，今年上半年，我国货物贸易进出口总值14.24万亿元人民币，同比下降3.2%，降幅较前5个月收窄1.7个百分点。其中，出口7.71万亿元，下降3%；进口6.53万亿元，下降3.3%

11月12日，工信部发布《关于工业通信业标准化工作服务于“一带一路”建设的实施意见》（以下简称《意见》）。 《意见》明确指出，到2020年，基本形成开放包容、互联互通、成果共享的“一带一路”标准化合作新局面，中国标准与国际标准和各国标准体系兼容水平不断提高，中国标准品牌效益明显提升。与“一带一路”沿线国家共同制定国际标准80项以上，成体系部署标准外文版研制计划400项以上；标准互认领域不断扩大，形成一批互认标准；一批先进中国标准在“一带一路”建设中得到应用；与“一带一路”沿线重点国家的标准体系对接合作机制基本建立

参与“区域互联互通”全体会议的嘉宾包括：南洋理工大学拉惹勒南国际关系研究院执行副主席王景荣（左起）、新加坡国际港务集团总裁陈聪敏、太古股份有限公司常务董事雷名士、新加坡巡回大使许通美教授、菲律宾工商总会会长巴塞隆、印尼AKR集团总裁翁玮光、中国招商局集团副董事长李晓鹏，以及中国新希望集团董事长刘永好。（邬福梁摄） 左起：南洋理工大学拉惹勒南国际关系研究院执行副主席王景荣、新加坡国际港务集团总裁陈聪敏、太古股份有限公司常务董事雷名士、新加坡巡回大使许通美教授、菲律宾工商总会会长巴塞隆、印尼AKR集团总裁翁玮光、中国招商局集团副董事长李晓鹏，以及中国新希望集团董事长刘永好。（新加坡工商联合总会提供） 新加坡国际港务集团总裁陈聪敏

本报钦州讯 （记者/潘云锋）10月15日上午，郁江调水工程引水隧洞提闸放水，郁江调水工程正式通水运行，郁江向钦江和大风江补水成为现实。 作为广西北部湾经济区沿海基础设施建设大会战项目，郁江调水工程主要采取向钦江和大风江补水，通过在郁江支流沙坪河修建引水隧洞将郁江水引向钦江，再由钦江引向大风江。主要建设内容包括疏浚郁江支流沙坪河5.45公里，开挖引水隧洞10.58公里，疏浚钦江支流小西江疏浚1公里，开挖那庆河引水工程（明渠开挖）6.64公里

深圳新闻网讯（见圳客户端 深圳新闻网记者 曹文丽 通讯员 龙威 唐婷）今日的深圳湾体育中心，人山人海、热闹非凡，11月24日8时，2019年深圳南山半程马拉松，鸣枪开跑。为确保赛事安全、有序、顺利进行，南山警方提前制定马拉松赛事安保工作方案，科学配置警力，细化职责分工，全面做好赛事安全保卫工作。 为确保赛事圆满成功，南山警方在深圳湾体育中心专门设立安保现场指挥部，联合赛事组委会共投入警力3700余人开展安全保卫工作

长方集团**（深圳）科技有限公司创建于2004年，总部位于深圳市龙华区，在深圳市南山区深圳软件产业基地设有产品创新研发中心、互联网运营中心，并在惠州、江西高安、上高设有生产基地。 长方集团是专业从事离网照明应用产品的研发、生产和销售的行业龙头企业。主要产品为LED手电筒、探照灯、应急灯、马灯、手提灯、台灯、应急电风扇、灭蚊拍等

南友高速公路是指广西境内南宁至友谊关的高速公路，编号为G7211，是G72国道的联络线之一，全线位于广西境内。全长180公里，双向四车道，起于南宁吴圩镇，接南宁至吴圩机场高速公路，途径扶绥、崇左、宁明、凭祥，终于中越边境凭祥市友谊关，为双向四车道高速公路，南宁至崇左段初期行车速度100公里/小时，崇左至宁明段设初期行车速度80公里/小时，宁明至友谊关初期行车速度60公里/小时，全线属于国家高速公路网泉南高速公路联络线南友高速的组成部分。项目于2003年开工建设，2005年12月建成通车