通航

最新统计数据显示，今年1月至7月，郑州—卢森堡货运航线已累计执飞航班322班，较去年同期增加49班，贡献货物吞吐量5.69万吨，同比增长约37.11%，通航点增加至15个。 早在2013年，河南省便与卢森堡“牵手”，开启了“空中丝绸之路”新旅程。“建设郑州—卢森堡‘空中丝绸之路’，需要突破点对点的局限

通用航空产业园是利用国内航空产业资源和引进国外技术，以规划的通用航空产业园区为依托，包括总部基地、通航商旅飞行、通航FBO运营、MRO运营、飞行培训、飞行器展示中心、航空物流、航空展览、航空救援等项目和飞行器组装、改装等业务，建设集原材料供应、零部件制造、整机组装、机场运营、飞行培训等于一身的通用航空产业基地。 在通用航空产业园蓬勃发展的同时，各地园区在建设规划、发展运营中暴露出了一系列问题，产业园区模式并不适合现阶段我国通用航空产业快速发展的现状并不匹配，与我国产业发展的新常态并不匹配，具体表现在如下七个方面： 我国通航产业园的定位主要集中在总体的发展目标定位和业态定位两个方面。这就说明现有的通航产业园在没有成功定位模式可以借鉴的情况下，只是遵循了既有一般产业园的定位逻辑，没有深刻思考和探讨通用航空产业的特性与通用航空产业园的定位的有效衔接

本报讯昨天，江苏省水上搜救中心内河分中心在南京成立。省水上搜救中心指挥长、省政府副省长李全林等领导出席并为内河分中心揭牌。 江苏是全国内河水运大省，辖区干支航道2200余条，大小湖泊300多个，通航里程2.4万多公里

11月25日，由一公司、机电公司承担施工任务的大藤峡水利枢纽船闸下闸首右扇人字门背拉杆预应力施工（即背拉杆张拉）完成，这是继11月21日下闸首左扇人字门背拉杆预应力施工完成后实现的又一重要节点，至此“天下第一门”背拉杆预应力施工全部完成，为大藤峡船闸2020年3月底实现通航目标定了基础。 大藤峡水利枢纽工程船闸下闸首人字门创造了多项新的世界纪录：闸门由两扇人字门组成，每扇人字门高47.5米，相当于16层楼房的高度，比三峡单级闸门还高出9米；单扇门面积比两个篮球场还大，重达1295吨，比三峡单扇门重435吨，是名副其实的“天下第一门”。每扇闸门设置三层背拉杆，每层设三根主拉杆和两根副拉杆，两扇门共计30根背拉杆，是国内3000吨级人字闸门首次使用三层背拉杆的通航工程，技术难度之大超过三峡船闸人字门背拉杆预应力施工

林肯机场（Lincoln Airport），原名为林肯市政机场（Lincoln Municipal Airport），是位于美国内布拉斯加州林肯市中心西北约8公里处的一座军民合用机场，归林肯市政府所有，由林肯机场管理局运营管理，为林肯都市圈、布拉斯加州东南部和中部地区提供航空服务。林肯机场是内布拉斯加州第二大的机场，是邓肯航空（Duncan Aviati...[全文]on）的运营基地。 第二次世界大战期间，林肯机场曾作为军用机场使用，并提供机组人员培训等

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泸州至稻城亚丁航线今日正式复航《新闻》 今天上午9点10分，一架由稻城亚丁飞往泸州的MU2427次航班安全降落泸州蓝田机场，标志着泸州至稻城亚丁航线在停航将近9个月后正式恢复通航。9点55分，MU2428次航班从泸州机场徐徐起飞，这是该航线复航后，泸州飞往稻城亚丁的首班航班，机上满载105名乘客，上座率超过90%。 今天首班航班上的乘客大多是跟团去稻城亚丁旅游的游客，市民王飞便是其中之一