600ps

影／g-power对全新bmw m5下猛药 800匹马力大爆

发表于 2025-09-23 750ps 335km 能文能武

影／G-Power对全新BMW M5下猛药 800匹马力大爆发！拥有600匹马力的全新BMW M5，可说是带领M系列车款到达另一个境界，其首次加入的xDrive全时四驱系统不仅提升操控性，还保留了纯后驱模式，马上可以变身成为赛道运动健将。专门改造BMW性能车款的G-Power，当然不可能放弃这辆体质健全能文能武的好车，在最快的时间内推出了新M5专属的动力升级套件，一共有三种等级，包括了单纯升级供油电脑的Stage1与Stage 2，前者的动力输出为700PS，后者则是750PS，已经比原厂设定的600PS多出不少；而最高级的升级套件除了ECU设定之外，还搭配了专属打造的涡轮增压器、钛合金排气系统等，让其输出一举达到800PS之谱，0-100km/h仅需2.9秒，极速则是惊人的335km/h，这样的数据已可与诸多超跑一较高下。另外G-Power也随着推出了一系列的M5专属外观套件，包括了轻量化引擎盖、前后下巴与导流器、专属大尺寸轮圈等

mp4表示mclaren project four form

发表于 2025-09-15 本官 gallardo vrh35

MP4表示McLaren Project Four Formula One的纯正赛车血统;12表示强调性能和效率也表示应用了1997年的MP4-12的F1赛车上的半自动制动辅助转向系统而得名。C表示使用了碳纤维单体式座舱。全新McLaren MP4-12C采用的超轻超硬的碳纤维座舱与F1赛车的单体壳有些相似，相比竞争对手和前任的McLaren F1超跑用多块冲压钢板焊接而成的车体更结实、更轻巧，碳纤维座舱仅重80千克

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发表于 2025-07-05 本官 gallardo vrh35

MP4表示McLaren Project Four Formula One的纯正赛车血统;12表示强调性能和效率也表示应用了1997年的MP4-12的F1赛车上的半自动制动辅助转向系统而得名。C表示使用了碳纤维单体式座舱。全新McLaren MP4-12C采用的超轻超硬的碳纤维座舱与F1赛车的单体壳有些相似，相比竞争对手和前任的McLaren F1超跑用多块冲压钢板焊接而成的车体更结实、更轻巧，碳纤维座舱仅重80千克

最速四门房车的宝座，在半年之内又换人了

发表于 2025-08-31 jlr sv 一任

最速四门房车的宝座，在半年之内又换人了！还记得几周前，在纽柏林赛道被偷拍的Jaguar XE SV Project 8吗？当时的他可望成为纽柏林最速房车之王，如今，他真的办到了。上一任最速王是跑出7'32"8的Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio，但最新的王者XE SV Project 8，仅用了7'23就抵达终点，而且还快了整整九秒钟！创下最速量产房车的纪录。但不像Giulia Quadrifoglio已量产且为常态性贩售，Jaguar表示Project 8 只限量生产300台

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发表于 2025-09-11 本官 gallardo vrh35

MP4表示McLaren Project Four Formula One的纯正赛车血统;12表示强调性能和效率也表示应用了1997年的MP4-12的F1赛车上的半自动制动辅助转向系统而得名。C表示使用了碳纤维单体式座舱。全新McLaren MP4-12C采用的超轻超硬的碳纤维座舱与F1赛车的单体壳有些相似，相比竞争对手和前任的McLaren F1超跑用多块冲压钢板焊接而成的车体更结实、更轻巧，碳纤维座舱仅重80千克

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发表于 2025-07-21 本官 gallardo vrh35

MP4表示McLaren Project Four Formula One的纯正赛车血统;12表示强调性能和效率也表示应用了1997年的MP4-12的F1赛车上的半自动制动辅助转向系统而得名。C表示使用了碳纤维单体式座舱。全新McLaren MP4-12C采用的超轻超硬的碳纤维座舱与F1赛车的单体壳有些相似，相比竞争对手和前任的McLaren F1超跑用多块冲压钢板焊接而成的车体更结实、更轻巧，碳纤维座舱仅重80千克

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发表于 2025-08-15 本官 gallardo vrh35

MP4表示McLaren Project Four Formula One的纯正赛车血统;12表示强调性能和效率也表示应用了1997年的MP4-12的F1赛车上的半自动制动辅助转向系统而得名。C表示使用了碳纤维单体式座舱。全新McLaren MP4-12C采用的超轻超硬的碳纤维座舱与F1赛车的单体壳有些相似，相比竞争对手和前任的McLaren F1超跑用多块冲压钢板焊接而成的车体更结实、更轻巧，碳纤维座舱仅重80千克

2016年法兰克福车展

发表于 2025-08-01 441kw 508km 450km

2016年法兰克福车展，保时捷发布旗下纯电动概念跑车Mission E，该车预计将于2019年量产上市。日前，一组疑似保时捷Mission E量产版的路试谍照曝光，实测车辆与保时捷Panamera略有相似，但车身形态明显不同。 2、测试车增加宽体套件，车辆底边部分有明显护板遮挡； 3、新车车身上贴有黄色警示标签，上面注目“小心有电”； 4、路试车设有排气管，但冬季测试并无尾气冒出，没有发动机的声音； 5、Mission E谍照显示该车采用四门四座跑车设计； 6、保时捷Mission E概念车基于保时捷专属电动车平台打造，代号“J1”，采用纯电驱动，前后轴配备两台电动机，形成纯电四驱系统，两台电动机最大功率超过441kW(600Ps)； 8、该车续航约为450km，配备高性能电池后，Mission E概念车的续航里程达到了508km； 9、Mission E快充系统可在15分钟内为电池充入80%的电量