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C919大型客机106架机于27日10时15分从上海浦东机场第四跑道起飞，经过2小时5分钟的飞行，在完成了30个试验点后，于12时20分返航并平稳降落上海浦东机场，顺利完成其首次飞行任务。至此，C919大型客机6架试飞飞机已全部投入试飞工作，项目正式进入“6机4地”大强度试飞阶段。 106架机是C919大型客机第六架试飞飞机，根据计划主要承担验证客舱、照明、外部噪声等相关科目的试飞任务

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杠杆浮球式疏水阀靠感应蒸汽和冷凝水之间的密度不同来工作，冷凝水到达疏水阀之后，浮球上浮，阀芯离开阀座，排除冷凝水。阀芯和阀座将会处在水面以下，蒸汽与空气都不能通过，早期疏水阀是在阀体顶部加一手动排气口，现在疏水阀内部装一个热静力式的排气阀，这样排放启动时候的空气，可以排放冷凝水。 杠杆浮球式疏水阀优点介绍如下： 1.饱和蒸汽温度下持续排放冷凝水，这使得它成为那些传热率高、要求快速加热的场合的首选

描述：CS14F型液体膨胀式蒸汽疏水阀的温度元件中充满了液体，当冷凝水低于给定温度80-100℃时，元件中的液体体积变小，元件收缩，阀瓣打开冷凝水排出，反之，当冷凝水反蒸汽高于80-100℃时，元件彭胀，阀瓣关闭 CSl4FH-16C、CS44FH-16C型液体膨胀式疏水阀是属于热静力式疏水阀的一种，它可以在蒸汽管网和用汽设备中，及时的排除冷凝水和自动的阻止蒸汽泄漏，从而可以保证供汽用汽设备的正常进行，提高蒸汽输送和热源效率，该产品其关键感温内件，采用优质钢波纹管，特殊焊接工艺制成，节能*。 液体膨胀式蒸汽疏水阀结构特点与工作原理： 一结构特点： 1、具有排水温度调节机构，可在80-100℃之间调节，使用方便。 2、排水是连续的，而且没有噪音

摘 要: 高杆灯照明范围较大，功能性强，使用便利，在广场、体育馆、立交桥、机场及港口码头等都有广泛的应用，高杆灯的安全性包括刚度、稳定性、经济性等多方面，其中强度计算与校验是最重要的因素，实际应用当中发现，风载荷是影响高杆灯强度的最大的、也是最关键的因素。本文以 40 米高杆灯为实例，介绍了设计要求，进行了高杆灯风载荷的设计计算与校核，计算结果表明高杆灯的强度符合要求。 引言：高杆灯是指灯杆高度等于或大于 20m，作为城市道路和公路、广场、体育场、机场、港口码头等大面积照明的高杆照明设施

微机控制电液伺服卧式拉力试验机 可定制，主要适用于各类钢索、钢丝绳、螺栓、吊装带、锚链以及索具、卸扣等试件的拉伸试验。采用伺服控制技术，具有试验力、位移等闭环控制回路，可分级进行加载。微机自动采集数据，并进行数据处理

9月1日，记者从珠海市海卫科技有限公司获悉，该公司自主研制的“海卫”轻型运动飞机获得民航中南局颁发的型号设计批准书，标志着该型飞机成功取得进入市场的“通行证”，海卫科技也因此成为广东省第二家飞机制造商。 据悉，由海卫科技自主研制的“海卫”轻型运动飞机是首款具有中国自主知识产权的全金属两座轻型运动飞机，填补了我国此类型飞机的生产空白。海卫科技表示，“海卫”飞机不论性能或外观方面，与欧美同级别机型最顶尖的相比也毫不逊色，极具竞争力

流体力学对于理工科系学生而言，似乎都是艰深的一门课，被“当”者大有人在，普通人更只能望其项背，而失去认识大自然的机会，殊为可惜，因为人类无论了解大自然与否，时时刻刻都生活在流体的世界中，不了解它就受其肆虐，了解它 就为我们应用造福人类，也许就是达到中国人所谓之天人合一境界吧！ 流体力学并不难学，“顺藤摸瓜、循序渐进”，从日常生活及大自然中观察、比较，建立正确之基本观念，加上一些逻辑分析与判断来学习，就可领略流体的奥妙，令人生畏的数学只是描述其美丽的工具而已。 本书跳出一般中英文教科书定理、公式、证明等见树不见林之枯燥窠臼，尤其多年来与学生之教学相长中体会到学生学习的困难与盲点，以更简单、更人性的方法解释看似抽象的流体世界。 国立清华大学核子工程学士、美国奥立冈州州立大学(Oregon State University)核子工程硕士、美国壬色列理工学院(Rensselaer Polytechnic Institute)核子物理与工程科学博士

让您体验什么叫“命悬一线”，其实除了兴奋、刺激以外，剩下的全部是安全！ 搭索过涧项目简介和特点： 在怒江大峡谷的两岸凌空飞架着许多溜索。那是当地一种非常原始独特而又充满刺激的交通工具。挂在崖悬、壑深万丈的峡谷里，在汹涌澎湃、滔滔奔流的江河中，而它们所采用的是直径足有五六厘米粗钢索永久的固定，而我们采用的是可移动、拆卸的只有10.5MM的静力绳、辅绳、单绳、扁带、安全带、钢锁、主锁、双滑轮、单滑轮等