奇瑞

经济视察网记者 周菊 客岁履历了股权流拍，并于本年重启的奇瑞增资扩股项目，终于敲定了最终的投资者。12月4日，长江股权生意所发布通知称，奇瑞控股集体有限公司（下称“奇瑞控股”）与奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞股份”）的增资扩股项目均已成交，投资方名称为青岛五道口新能源汽车财富基金企业（有限合伙）（下称“青岛五道口”）。 通知显露，青岛五道口向奇瑞控股投资758637.2336万元，持股比例为30.99%；向奇瑞股份投资686321.7664万元，持股比例为18.5185%

新车定位于宽体智能SUV，共推出手动、自动两种动力组合8款车型，售价区间为6.99万元至12.09万元。 据捷途研发中心总经理周定华介绍，“高、大、更、好”是捷途X70的独特特点：宽体尺寸、灵活多变的设计体现了“有容乃大”的空间布局；智能化平台和大数据的运用策应了消费升级，以满足用户对智能出行的需要；从零件到整车，均遵循严苛的质量管控和一流的供应商体系，为用户带来极致体验。 奇瑞控股集团总经理助理金弋波表示，捷途X70的上市，吹响了奇瑞进军“旅行+”细分市场的号角

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——奇瑞控股汽车两大版块之一的奇瑞商用车版块成立于2001年，由奇瑞控股有限公司全额投资，注册资本近7.5亿元人民币，公司下辖12个部门、1个事业部，2个子公司，目前商用车公司拥有员工3466人，硕士及以上学历82人，本科及以上学历1205人；取得国家工程师职称有200余人、高级工程师职称有15人，公司始终坚持改革、创新，经过十余年的发展，已成为国内集微车、卡车、大中型客车、专用车等系列产品的汽车产业集团。生产基地辐射芜湖、开封、贵阳、鄂尔多斯等地区。 专用车（芜湖）事业部系奇瑞商用车集团旗下集研发、生产、销售、服务于一体的专业生产专用车的单位

3.28-3.29奇瑞新能源在安徽芜湖召开了以“同心携手，迎战2019”为主题的商务年会。来自全国各地的数百家经销商合作伙伴和嘉宾齐聚一堂，共商大计。 会议管家为此次为奇瑞新能源经销会提供签到解决方案感到荣幸，也感谢“奇瑞汽车”对会议管家的信任

工信部召开主题“互联网+汽车”研讨会，进入参会企业包括国内传统汽车厂商，以及相关的百度、乐视、高德等互联网智能企业。 3月20日消息，近日工信部软件信息服务业司召开了《推动汽车软件发展，迎接智能汽车时代》的专题研讨会。工信部指出，互联网+汽车”已经进入工信部的议事日程，或对相关企业提供项目资金、技术改造支持

(此文由中国叉车网（[URL]）原创，如需转载，请务必注明出处) 中国叉车网([URL])新 闻中心，工业车辆品牌新秀比亚迪叉车，在经过长达两年的秘密研制后，将在年中与用户见面。比亚迪叉车全系列车型包括有电动平衡重式、电动托盘式、电动堆高 式、电动前移式等系列产品。产品动力系统采用比亚迪自主研发的铁电池结合比亚迪汽车先进制造工艺，造就出现代电动工业车辆尖端产品

48V轻混、全混合动力以及插电式混合动力技术已经成为很多车企新能源战略方向之一，在这方面的技术尤显重要。混合动力展区展出HEV驱动系统、轮毂电机系统、48V技术及周边技术等。七年来，EV & HV 技术展在多位行业同仁的鼎力支持下，已经成为亚洲首屈一指的新能源汽车技术交流平台